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頸椎病的危害 正確駕駛姿勢讓你告別頸椎病

2017-06-19 09:41:46  來源:360常識網(wǎng)   熱度:
導語:也許作為有車一族的你,自己認為開車開的還不錯。那么你真的會開車么?你知道正確的駕駛姿勢是什么么?開車時間長了也多多少少會有些頸椎不

也許作為有車一族的你,自己認為開車開的還不錯。那么你真的會開車么?你知道正確的駕駛姿勢是什么么?開車時間長了也多多少少會有些頸椎不適。那么我們該如何預防頸椎病呢?頸椎病的危害又有哪些?下面我們就一起看一看吧。

如果你是一位經(jīng)常開車的司機,而且自認為車開的還不錯,可偏偏會有人說你不會開車,你會做何感想?你或許會奮起爭辯,或者嗤之以鼻,鄙視對方的無知。

但是如果你真的那么做了,你或許真的錯了,因為他說對了,你就是不會開車!絕大多數(shù)中國司機駕駛姿勢都不正確,都不會開車,下面就來看看本文介紹開車的正確坐姿。

正確駕駛姿勢調(diào)整

絕大多數(shù)中國司機駕駛姿勢都不正確,都不會開車。

如果駕駛位置都調(diào)整不好,駕駛姿勢不正確,能叫會開車嗎?在告訴大家什么樣的駕駛姿勢正確前,首先糾正一個絕大多數(shù)人都會范的錯誤,那就是手握方向盤的姿勢。

很多人都認為正確握方向盤的姿勢應該是握住11點和2點方向,其實都錯了,正確的姿勢應該握在9點和3點方向。

道理很簡單方向盤9點和3點方向也就是直徑,這時候力臂是最大的,相應的轉(zhuǎn)向力也是最大的,可以比別的位置更有效地轉(zhuǎn)動方向,在發(fā)生事故的瞬間,多爭取零點幾秒的時間都會避免最大的傷害。

下面給大家說說正確調(diào)整駕駛座椅獲得正確駕駛姿勢的方法和步驟。

第一步:調(diào)整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間距離

根據(jù)自己的身材,保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候,大腿與小腿之間自然彎曲,此時的座椅前后位置是合適的。

第二步:調(diào)整座椅角度和高度

比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度,但不可能用量角器精確測量,只是一個大致的范圍,不過最忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車,這樣是很危險的。

而座椅的高度要以保證大腿能夠充分發(fā)力為原則的前提下,盡量使自己舒服的位置,不能太上揚。

第三步:手臂與方向盤之間距離調(diào)整

正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向,胳膊自然彎曲。

手臂與方向盤之間距離調(diào)整方法,到達手臂與肩部接近平行。

調(diào)整方向盤高度

標準的距離是,當雙手握住方向盤9點和3點方向時,手臂微彎。

調(diào)整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盤頂部,調(diào)整方向盤高度,使手臂高度與肩齊,此時鎖定方向盤即可得到合適的距離。

第四步:安全帶高度與肩部距離的調(diào)整

安全帶從左肩鎖骨中間穿過。

安全帶的高度絕對不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保證系上安全帶后,安全帶從右側(cè)鎖骨中間穿過。

第五步:頭枕與頭部之間的調(diào)整

調(diào)整頭枕高度

正常駕駛的時候頭部基本上會離開頭枕,頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后,頭枕的中部與頭部的中部對齊為準。

正確駕駛位置的調(diào)整看似簡單,但是卻是安全駕駛的基礎。

在平時看不出來,一旦遇到緊急情況,正確的駕駛位置和正確的駕駛姿勢會讓你最迅速地作出反應,最大限度地減小發(fā)生事故的可能性。

另外,在開車時如何打方向也很關(guān)鍵,要順暢地順序推拉,禁止掏輪和單手揉輪。

很多人在挑頭時習慣松開方向盤讓它自動回正,或者單手揉輪,這樣都是危險的。

因為這樣做等于對車輛操控的放棄,一旦遇到緊急情況,剎那間反應不過來,很容易發(fā)生事故。

正確駕駛姿勢很多人都忽視,駕校也不做不到完全正確,因此司機們有必要重新充電學習。

頸椎病的危害

正常情況下,人的頸椎骨呈弓形排列,有其正常的生理彎曲;而慢性勞損、年齡增加或外傷導致頸椎變直甚至形成反弓狀態(tài)后,若經(jīng)年累月無法恢復,便形成了頸椎病。

出門坐車,上班看電腦,下班看電視,小孩成天玩電子游戲,生活方式、工作方式的改變使得頸椎病的發(fā)病人群日趨年輕化。

人們整天低頭做事,久坐少動,頭頸部長時間保持同一種姿勢,很容易因肌肉僵持、疲勞而引發(fā)頸椎疼痛。

尤其是對于久坐辦公室的上班族來說,一不小心頸椎病就上了身。

頸椎本身處于整個脊柱的最上端,不但支撐著頭部,還保護著脊髓。

調(diào)節(jié)內(nèi)臟、血管和腺體功能的植物神經(jīng)必經(jīng)之路,也直接影響著胸椎、腰椎等,并可引起身體其他器官的病變。

頸椎病最嚴重的危害不是頸肩疼痛,而是并發(fā)癥。

臨床上,嚴重的頸椎病多無明顯的頸肩痛,甚至頸肩部會毫無感覺癥狀。

其突出的表現(xiàn)為運動麻痹,并發(fā)吞咽障礙、視力障礙、血壓異常、冠心病、心律失常、胸部疼痛、猝倒、眩暈甚至下肢癱瘓等癥狀。

值得注意的是,手麻、肩背部酸痛等往往是頸椎病的前期表現(xiàn),一旦出現(xiàn)脖子酸脹不適、頸部轉(zhuǎn)動僵硬或肩頸疼痛、上肢發(fā)麻、手指無力等現(xiàn)象,切不可小視,一定要及時就醫(yī)。

危害頸椎情形

1、駕車時的不良坐姿

駕車人個人習慣不科學,或者汽車座椅不合適等情況,會加大患頸椎病的機率。

另外駕車人目視前方、分析路況的過程中,身體不自然的會處于向前微傾的狀態(tài),這個姿勢對頸椎的負荷都是大的,時間一長不可避免的會導致頸椎病。

2、追尾撞擊事故導致頸椎病

在交通事故所引發(fā)的人身傷害中有七成屬于頸椎受傷。

特別在追尾事件中,在追尾事故中,人體在靠背或座凳的帶動下突然向前或者向后時,頭部通常無法跟上身體的運動節(jié)拍,這種身體和頭部不協(xié)調(diào)的運動,終都會施壓到頸椎,從而導致頸椎損傷。

駕車中簡單有效的頸椎病預防方法

專家分別對駕車時的頸椎病預防進行了介紹。

以下這些簡單有效的預防方法,將會為您帶來更多的健康和安全。

1、調(diào)整座椅高度,讓自己感覺舒適、自然,利用紅燈的間隙活動頸椎、休息手臂、舒展身體、遠眺或左右觀望。

2、無論駕車或乘車均養(yǎng)成系安全帶的習慣,防止身體突然沖撞下的較大位移。長途駕駛中多連續(xù)駕駛兩個小時就需要進行一定休息,或和同伴輪流駕駛。

3、駕車過程中,前傾、直坐都不是健康的駕車姿勢,駕車者因盡量保持微微后傾,后頸部有座椅靠背扶托的姿勢,如汽車座椅設計不合理,可使用U型頸舒枕等輔助物品。

4、防止追尾撞擊事故中的頸椎傷害,關(guān)鍵在于發(fā)生撞擊事故時讓乘員的頭部和上身一起和諧地運動。

頸椎病的10個警報

1、久治不愈的頭痛或偏頭痛。

2、久治不愈的頭暈。

3、非耳部原因的持續(xù)耳鳴或聽力下降。

4、不明原因的心律不齊、類似心絞痛的癥狀。

5、久治不愈的低血壓。

6、“莫名其妙”的高血壓。

7、久治不愈又“找不到原因”的內(nèi)臟內(nèi)功能紊亂,如呼吸系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)功能紊亂等。

8、發(fā)油較多、多發(fā)較細的頭部脂溢性皮炎、脫發(fā)。

9、總是將頭歪向一側(cè)。

10、不明原因的反復“落枕”。

頸椎病預防,時刻準備著

正確的站姿、走姿、坐姿對預防頸椎病、腰椎病及其他骨關(guān)節(jié)病都很重要。

調(diào)好站姿

正確的站姿應該是:站立時全身從腳心開始微微上揚,即收腹挺胸。

雙肩撐開并稍向后展;雙手微微收攏,自然下垂;下頜微微收緊,目光平視,頭頂如置一碗水或一本書;后腰收緊,骨盆上提,腿部肌肉繃緊、膝蓋內(nèi)側(cè)夾緊,使脊柱保持正常生理曲線。

從側(cè)面看,耳、肩、髖、膝與踝應于一條垂線。隨著呼吸的調(diào)節(jié),應找到一種在微微的繃緊中放松的自信、自如的感覺。正確的站姿可從背貼墻面開始訓練,每天早、晚各一次,每次15分鐘,頭上可放一本書。

走好每一步

正確的走姿應在正確的站姿的基礎上進行。雙手微微向身后甩。雙腿夾緊,雙腳盡量走在一條直線上。

走路時腳跟先著地、腳掌后著地,并且胯部隨之產(chǎn)生一種韻律般的輕微扭動。頭一個月最難堅持,如果你能堅持練習三個月,那么正確的站姿、走姿將使你的頸椎、腰椎終生受益。

結(jié)語:有車一族的你,每天在車上的時間并不少。因此我們應該注意使用正確的駕駛姿勢,這樣我們才能很好的緩解頸椎的壓力。多要重視自己的身體情況,及時發(fā)現(xiàn)自己的身體問題,把疾病消滅在萌芽之中。這樣我們才能讓頸椎病遠離我們。

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