安全駕駛 做好小事情讓你一路無憂
隨著人們生活水平的提高,經(jīng)濟(jì)實力也在不斷的增強(qiáng)。汽車對于大多數(shù)人來說也不是消費不起的東西,然而,隨著十一小長假的到來,街上的汽車也逐漸的多了起來。那么我們應(yīng)該如何保障我們的駕駛安全呢?又有怎么樣的安全駕駛技巧去面對突發(fā)狀況?高手們又有哪些安全駕駛心得分享呢?我們一起來看一看吧!
目錄
1、安全駕駛技巧 2、安全駕駛心得
3、安全文明駕駛常識 4、疲勞駕駛影響駕駛安全
5、正確的駕駛姿勢 6、開車轉(zhuǎn)彎小技巧
7、新手上路注意事項 8、夜間開車注意事項
安全駕駛技巧
即使路再窄,也要走自己這邊的路,不要占道行駛,這是保證行車安全的基本前提。
“走自己這邊的路”,具體地說,就是要按照交通規(guī)則的要求,走自己應(yīng)該走的路!
請記?。翰唤徊婢筒粫惺鹿?!
學(xué)會使用燈光(前大遠(yuǎn)光燈)警示信號。
絕大部分司機(jī)都不會或者是沒有意識到燈光警告信號(尤其是在白天)對于安全行車的重要性。
經(jīng)??吹竭@樣的司機(jī)(幾乎占白天超車者的百分之九十以上),在不做任何警示的情況下,從你旁邊刷的一聲就超車過去了。
此時如果被超車由于某種原因稍微變換一下車道,那將是十分危險的!
而如果超車司機(jī)用燈光提醒一下被超車司機(jī),那就要安全的多了。
造成這一現(xiàn)象的原因是除了司機(jī)麻痹大意主觀的認(rèn)為沒事以外,其最主要的原因是大家普遍認(rèn)為大白天陽光燦爛,故而燈光的作用有限,打了燈也沒用。
其實不然,實踐證明白天燈光的警示作用無論是對于橫過馬路的行人還是前方車輛或者是對面來車其警示效果都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于喇叭。
尤其是在夏天炎熱季節(jié)和冬季寒冷季節(jié)大部分車子都關(guān)窗開空調(diào)的情況下更是如此,這一點對于行車安全十分重要,沒用過的司機(jī)網(wǎng)友可以試一下。
但有兩點需要注意
一是晚上在超車時或是雖不超車但前車距你不十分遠(yuǎn)時不要讓遠(yuǎn)光燈常亮,這樣會嚴(yán)重干擾前車司機(jī)視線,如前車司機(jī)是經(jīng)驗不足的新手則極易在你超車時由于視線不清和慌張而導(dǎo)致發(fā)生危險。
二是超車時給前車超車信號白天不要超過兩次晚上不要超過一次,以免前車司機(jī)對你產(chǎn)生誤會。
請記?。撼嚽敖o前車一個信號,為了他人也為了你自己的安全!
安全并不意味著在所有情況下都要謙讓,而是應(yīng)該在該謙讓的時候就謙讓,在不該謙讓的時候就要搶道,在某些情況下,搶道也是為了安全。
例如,當(dāng)你的位置正好處在一輛車(尤其是大車)后面時,你后面有一輛車要超你的車,如果讓他超上來,你將處于三臺車構(gòu)成的三角形中最危險的一角上,如處理不當(dāng)將極有可能對你自己和他人造成危險。
這時如果經(jīng)判斷有足夠的處理時間不至于和后車碰撞的的話,應(yīng)該果斷地打左轉(zhuǎn)彎燈迅速占住超車道不讓后車超上來并先行超越前方車輛,超越后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈回到行車道讓后車超越。
在這種情況下,我認(rèn)為這是最安全又不影響大家行車速度的處理方法。
如果后車來得太快,自己左轉(zhuǎn)會有危險,此時應(yīng)該迅速減速以便加大和前車的安全距離,待后車超過去后確實判明安全時再打左轉(zhuǎn)向燈超越前車。
技術(shù)不熟練者尤其是新司機(jī)特別要注意這一點!
請記?。喊踩⒉灰馕吨谒械那闆r下都要謙讓,但在大部分場合主動謙讓會讓你更安全。
車上常備一點兒速溶咖啡,行車途中可以提神,以始終保持精力充沛,不疲勞駕駛。
同時,可以在緊急情況下犯困時又不得不繼續(xù)駕車(如搶險救災(zāi)等非正常情況下)時使用。茶也可以,但茶需開水才能泡開,而速溶咖啡卻可以直接用礦泉水沖飲,比茶方便得多。
新交通法頒布前,我曾經(jīng)有一次連續(xù)29個小時、兩次連續(xù)19個小時連續(xù)駕駛不下車,就是靠的咖啡這個寶貝,照樣精神抖擻,真是管用。
咖啡以雀巢咖啡和越南的威拿咖啡為佳。
但在沒有咖啡或者是堅持不住的情況下,千萬不要硬挺著,一定要找服務(wù)區(qū)或是安全處小睡一會兒,一切以安全為重!
我有兩次在離和城僅有幾十分鐘車程的情況下,由于沒咖啡了人又有點兒犯困,都在加油站停車睡一會兒再走,確保始終精神飽滿,決不疲勞駕駛。總之要以確保行車安全為前提。
請記?。荷挥幸淮?。
遇前方綠燈時間估計所剩無幾,到你的車過十字路口時可能會變成紅燈,應(yīng)提前瞄一下后視鏡,看后面有無跟你跟的比較緊的車,防止你遇紅燈剎車時后車追你的尾。
作為預(yù)防性措施,在離路口尚有一段距離時,可以輕踩一下剎車(以剎車燈亮為限,并不是真的要剎車,主要是提醒后方跟車者不要跟得太近),提醒后車注意。
請記住:有備無患,防患于未然。
當(dāng)你想越線超越前車而對面又有車來的情況下,只要路足夠?qū)?,在不會造成和對方在超車時交匯的前提下,在打左轉(zhuǎn)彎燈開始超車后,可以先打大燈警示一下對面來車注意你然后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈以向?qū)γ鎭碥囀疽馊缓笱杆俪角败嚥Ⅰ偦乇拒嚨馈?/p>
這樣既保證了安全,又爭取了時間,避免了慢吞吞的跟在前車后面直到對面來車過了以后才能超車的尷尬局面。
請記?。红`活處理很重要。
在路況不十分好的情況下,如果后面有車要超越你(即后車已經(jīng)發(fā)出超車示意信號)時,千萬不要故意不讓路,而應(yīng)該在可以超車的路段上打開右轉(zhuǎn)彎燈,禮貌的示意后車可以超車。
請注意:這里指的是“在可以超車的路段上”。
請記住:與人方便,自己方便。
正常行駛時決不要違章超速。
但如果需要經(jīng)常走某些缺德交警為了罰款而專門設(shè)立的非正常限速(超低限速)的陷阱路段時,最好自備一臺功能齊全的電子狗,以防萬一。
由于現(xiàn)在交警也賊了,有時采取的是用測速雷達(dá)照射駛過的車輛后部的方法測速,使得電子狗有時也不太靈了。
所以在這些路段行駛時,還要密切注意前方路邊有無可疑車輛(一般如果有一臺車尤其是警車孤零零的停在前方路邊就要注意了)。
請記?。簽榱税踩覀儾贿`章超速,但為了不被無辜受罰警惕性還是要高點兒。
行車要文明。
遇到下雨天或者是遇到前方有積水可能會濺起水花時,盡量要減點兒速,以防積水濺到行人,造成行人驚慌失措發(fā)生危險(如被旁邊的車撞上)。
請記?。何覀冊诓婚_車時也會走路,我們自己也經(jīng)常會是一個行人。
事故往往發(fā)生在超車時(尤其是重大惡性事故),所以沒有把握時絕對不要超車。
在高速路超車至少在一百米以外就要變好道,做好超車準(zhǔn)備。
而一旦決定超車,動作一定要堅決,不要猶猶豫豫拖泥帶水,盡快完成超車動作并駛回正常行車道。
在彎道視野受限和上大坡快到坡頂看不到坡后路面的情況下,絕對不要抱僥幸心理超車,因為那是用生命在開玩笑!
請記?。貉垡姴艦閷?,在任何時候都不要拿生命開玩笑!
決不酒后駕車和駕車時打電話,駕車一定要系安全帶,一定要養(yǎng)成上車就系安全帶的良好駕車習(xí)慣。
請記?。壕剖前踩{車之大敵,駕車分神最可怕,安全帶是你生命的保護(hù)神。
不要長時間跟在遮擋視線使你看不清前方路況的大家伙后面。
請記?。阂衙\時刻把握在自己手里就必須做到對行車途中的一切心理都要有數(shù)。
十次車禍九次塊,這話沒錯,但更重要的是對車要時刻保持其可控性。
也就是說,在任何情況和車速下,你都要保證在突然遇到危險情況時車前要保持有足夠的剎車距離,都要預(yù)留有讓你處理危險情況的足夠時間。
請記住:失去控制就意味著失去生命。
要對相對于你的行人和其他車輛的動向有足夠的預(yù)見性。
例如你經(jīng)過一輛停在路邊的公交車時,你要想到可能會有下車的乘客突然從公交車前竄出到你的車前;你左邊有的士行駛時,它會不會突然變道猛向右拐去搭乘路邊招手的打車人。
前方有幾個孩子同行時,會不會因為動手打鬧突然跑到你的車前。
請記?。簺]有預(yù)見性不會提前預(yù)防的司機(jī)不是一個好司機(jī)。
中控臺上不要放置圓的、容易滾動的東西,如水果、礦泉水瓶等,因為在顛簸尤其是轉(zhuǎn)彎時它們?nèi)菀诐L下來,如分神伸手去撿則嚴(yán)重影響駕車安全。
曾經(jīng)就發(fā)生過蘋果滾到剎車之下,司機(jī)彎腰去取,結(jié)果車子偏移撞上護(hù)欄,造成車毀人亡的事故。
請記?。杭?xì)節(jié)也能決定你和乘車人的生命安全與否。
行車途中對生命威脅最大的就是輪胎出問題(尤其是在高速公路上),所以平時應(yīng)該注意檢查輪胎,該換就換,決不要吝嗇。
要知道輪胎再貴也貴不過人的生命!補(bǔ)過的胎只能臨時救急用一下,用后最好換掉,最好不要用補(bǔ)過的胎上高速路跑長途(尤其是盛夏和嚴(yán)冬)。
請記?。簺]有了生命什么都白搭。
駛過顏色不一致(尤其是見路上補(bǔ)有一塊光光滑滑的深色補(bǔ)丁)的路面而且只有一邊輪子能壓到的時候盡量不要剎車尤其切忌急剎車,因這時兩個輪子對路面的摩擦力和抓地力是有很大差別的,剎車不當(dāng)將極易導(dǎo)致車子側(cè)滑傾翻。
同樣道理,雨中或雨后行車盡量不要讓車子走一邊有積水一邊無積水的的路線,因為這時兩輪的摩擦力和抓地力也是有很大不同的,剎車不當(dāng)容易發(fā)生事故。
請記住:你意想不到的地方往往是要命的。
晚上在高速路上的最安全行車速度是90公里/小時左右。
因為對你威脅最大的大型車在晚上大部分都運行在這個速度附近,在這個速度左右超車和被超車的頻次是最低的,你只要在行車道把穩(wěn)方向盤好好開好你自己的車就OK了。
至于其他不要命的要超你的車你讓他超好了。
請記?。和砩闲熊嚤劝滋煲kU得多。
如果跑長途,尤其是跑省外,車上最好備一根鐵制水管,用來防身。
我歷來信奉“做賊心虛”和“邪不壓正“的箴言,遇到歹徒我是決不會束手就擒的。
在你的正氣和有威懾力的鐵管面前,歹徒多半都會望風(fēng)而逃的。
遇到警察檢查時水管也不會被認(rèn)為是兇器,誰也不敢沒收你的水管,同時一根鐵質(zhì)水管對歹徒的震懾作用是遠(yuǎn)大于有違法嫌疑容易被警察查獲的刀子和匕首的。
請記?。喝瞬环肝遥也环溉恕Y\若犯我,我必不饒賊!
出省外跑長途一定不要等到油箱快干了再找加油站加油,要始終保持油箱中的油能跑150-200公里以上。
一定要到正規(guī)加油站加油,首選中石化,其次中石油。
請記?。喝松夭皇?,糧食要備足。
夜間行車會車時千萬注意關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。
有的沒有道德的司機(jī)覺得自己的車好,燈亮過對方就得意洋洋任憑對方怎樣提示也不換成近光燈,他并不知道他的強(qiáng)光在把對方晃的看不清前面路況的情況下實際上已經(jīng)埋下了對方因看不清而在會車時撞向自己的隱患!
另外過窄路對面有摩托車或者是自行車駛來時的情況道理也是一樣的。
請記?。寒?dāng)人家看不清你的時候也就等于你也看不清人家!也就埋下了對方因看不清你而撞向你的禍根。
害人的結(jié)果往往是以害人開始,以害己而告終。
夾在一條車龍中上坡時,一定要把前車看作菜鳥,遇臨時剎停車時要盡量離前車遠(yuǎn)一點兒(坡度越大越要遠(yuǎn)),以防起步時前車半坡技術(shù)太差倒溜回來撞上你的愛車。
橫過鐵路時一定要等到前車完全過去并在鐵路對面空出一個半以上的車身位置時你才能通過。在場地停車時一定要給比你先停的其它車讓出足夠的通道,不要做令人討厭的擋道DOG。
請記?。褐挥须S時都把除己之外的其他人都當(dāng)作菜鳥對待,你才不是菜鳥。
沉著,冷靜,謙讓。
請記?。喊踩熊嚥荒芤鈿庥檬隆?/p>
安全駕駛心得
一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。
比如,有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感,因為當(dāng)時車速有點快,這時我只要把車速放慢一點,我心里就覺得比較有安全感了。
還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況復(fù)雜的時候,沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。
二、小心心細(xì),心細(xì)決定安全。
行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。
用心開車,專注行駛,及時全面仔細(xì)觀察路面情況,提前判斷和決定。
前后左右的動態(tài),要在大腦里及時判斷準(zhǔn)確,及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。
給自己留有一點的安全空間。
三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。
不因為情緒失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。
四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。
道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。
受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。
五、當(dāng)快就快,當(dāng)慢就得慢下來。
為什么這樣說?
因為開車是一項思維性運動,要形成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對面來車的速度,大約在什么地段相會,自己要有明確的思維判斷,選擇合適的時間地點,哪兒加速哪兒減速,控制合適的時間和地點保證安全的交會。
如果視線良好,道路寬闊,路上又沒有行人,不存在安全隱患時,當(dāng)然可以開快點。反之,前方情況不明,或不具備安全條件時,還是要慢,不然就太危險了。
該慢時慢,該快時就快。
六、要能自我控制。
作為駕駛員一定要學(xué)會自己控制好自己的情緒,要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
七、及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。
堅決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。
八、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。
九、選擇了駕駛員的工作崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。
安全就是硬道理,服從指揮聽從安排。
安全文明駕駛常識
一、行車注意事顧
1.正確控制車速
正確控制車速,是安全行駛的一個必要條件,所謂“中速行駛,安全禮讓”,講的就是這個道理。
一般來說,許多司機(jī)根據(jù)自己所駕駛車輛的車型和性能,經(jīng)過實踐和測試,大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。
如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境,即可把這種車速定為自己的安全車速。
當(dāng)然,城市與鄉(xiāng)村不同,山區(qū)與平原不同,正確控制車速,還必須注意下列車輛的行駛環(huán)境:
密切觀察沿途交通標(biāo)志。
遇有限速標(biāo)志時,須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。
根據(jù)行駛道路狀況和運行條件。
靈活掌握和控制車速,該快就快,該慢就慢。
在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛
要使自己的車速隨車流速度行進(jìn),不要性急超車。
盡量保持經(jīng)濟(jì)車速的穩(wěn)定,避免高速超車和低速慢行。
汽車載重量輕、道路條件好時,經(jīng)濟(jì)車速可適當(dāng)高一些,而汽車載重量大、道路條件差時,經(jīng)濟(jì)車速就必須降低一些。
行駛中,車速與同向行駛車輛間距相適應(yīng)。
在不同天氣、道路、車速條件下,與前車間距也不相同,間距大小以確保安全為適度。
2.減遞會車
車輛在沒有設(shè)置中心分隔護(hù)欄的道路行駛,與前方來車交會時,應(yīng)適當(dāng)降低車速。
并選擇比較空闊、堅實的路段,靠路右側(cè)緩行交會通過(在視線不良的情況下會車時,要降低車速,開近光燈,即使是在路面較寬的雙車道,也應(yīng)該慢車交會)。
如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時,要根據(jù)已車距障礙的距離、速度以及道路狀況,決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行。
以錯開兩車越過障礙物的時間,避免在障礙物處會車;如果對越過障礙的判斷沒有把握,則應(yīng)降低車速,緩行至障礙物近處,不要忙于超過,讓對面來車通過障礙后再繼續(xù)行駛。
如果估計兩車要在障礙物處會車時,應(yīng)主動減速、停車、調(diào)整車體位置或倒車讓路,不要搶行堵住來車行駛路線。
如果可能在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙的情況下會車時,則應(yīng)根據(jù)對方來車速度和道路條件預(yù)選交會路段,正確控制車速,以保證兩車在選定的路段交會。
會車時,必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距,做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停,絕對不可搶行爭路,互不相讓,以致形成僵持局面。
一般情況下的會車,須遵守下列規(guī)則:空車讓重車,單車讓拖掛貨車,大車讓小車,貨車讓客車,教練車讓其它車輛,普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車,下坡車讓上坡車(當(dāng)下坡車行至中途而上坡車尚未上坡時,上坡車應(yīng)該讓下坡車)。
夜間會車時,要按規(guī)定把遠(yuǎn)光燈改為近光燈,交會時要減速,防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。
會車時,還要特別注意道路上的行人和非機(jī)動車情況,看清預(yù)計會車地點的行人動態(tài),當(dāng)行人被來車擋住時,要防止這些行人忽略本車,因此,要鳴號示意。
總之,在有行人處會車時,必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況,做好隨時停車的準(zhǔn)備。
3.不可強(qiáng)行超車
超車,是汽車行駛中的正?,F(xiàn)象。但是,超車又是比較復(fù)雜和危險的操作過程,因此,必須具備一定的條件才能進(jìn)行。