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車內主要有害氣體種類 妙招除臭味

2016-01-14 13:31:16  來源:360常識網   熱度:
導語:我們都知道,開車過程中會釋放出有害氣體,污染的空氣;同樣,車內其實也存在著多種有害氣體,危害了身體健康。

車內主要有害氣體種類,妙招除臭味

車內主要有害氣體種類 妙招除臭味

車內空氣質量近年來越來越受到人們的關注,尤其是新車,車內有害氣體污染往往比較嚴重,很多新車車內有毒有害氣體嚴重超標是不爭的事實。2009年國內某專業(yè)媒體的一篇報道中指出,在汽車銷量高速增長的態(tài)勢下,我國新車的“健康狀況”卻不容樂觀。據中國氣象科學研究院室內環(huán)境檢測中心對53款車型進行的為期3個月的車內空氣質量檢測數據,若參照室內空氣質量標準,我國近90%的新車都存在車內空氣甲醛或苯含量超標問題,而且大部分車輛甲醛超標都在5倍以上。

經常開車的人都知道,新車車內都有股刺鼻的氣味,嚴重的甚至會刺激得人眼都睜不開。這種異味會持續(xù)很久才會變淡,而且即便是使用了幾年的舊車,在某些條件下(如烈日暴曬等),仍然會散發(fā)出異味,這種異味就是有害氣體散發(fā)出來的。

車內主要有害氣體種類

1、甲醛:甲醛是無色、具有強烈刺激性氣味的有毒氣體,其35%~40%的水溶液稱為福爾馬林。甲醛是具有較高毒性的物質,在我國有毒化學品優(yōu)先控制名單上甲醛高居第二位。甲醛是原漿毒物,能與蛋白質結合。當人吸入高濃度甲醛后,會出現(xiàn)呼吸道的嚴重刺激和水腫、眼刺痛及頭痛,也可發(fā)生支氣管哮喘。全身癥狀包括頭痛、乏力、胃納差、心悸、失眠、體重減輕以及植物神經紊亂等。甲醛已經被世界衛(wèi)生組織確定為致癌和致畸形物質,是公認的變態(tài)反應源,也是潛在的強致突變物之一。甲醛釋放期為3~15年。

2、苯:室內環(huán)境中苯的來源主要是燃燒煙草的煙霧、溶劑、油漆、染色劑、圖文傳真機、電腦終端機和打印機、粘合劑、墻紙、地毯、合成纖維和清潔劑等。工業(yè)上將苯、甲苯和二甲苯統(tǒng)稱為三苯,在這3種物質中,苯的毒性最大,它也是一種致癌物質。

3、氨:車內的氨也來源于內裝飾材料,比如涂飾時使用的添加劑和增白劑大部分都含氨水。氨的主要危害包括:以氣體形式吸入肺泡,與血紅蛋白結合,破壞運氧功能;氨是一種堿性物質,對動物或人體的上呼吸道有刺激和腐蝕作用,使組織蛋白變性,使脂肪皂化,破壞細胞膜結構減弱人體對疾病的抵抗力;長期接觸氨后可能會出現(xiàn)皮膚色素沉積或手指潰瘍等癥狀;短期內吸入大量氨氣后可出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、痰帶血絲、胸悶及呼吸困難,并伴有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、乏力等癥狀,嚴重者可發(fā)生肺水腫、成人呼吸窘迫綜合癥,同時可能發(fā)生呼吸道刺激癥狀。

4、TVOC:TVOC(TotalVolatileOrganicCompounds)即總揮發(fā)性有機物。TVOC在常溫下可以蒸發(fā)的形式存在于空氣中,它具有毒性、刺激性、致癌性和特殊的氣味性,會影響皮膚和黏膜,對人體產生急性損害。
致癌性和特殊的氣味性

目前常見的去除車內有害氣體方法

1、菠蘿、香水遮蓋法

優(yōu)點:使用菠蘿或香水可以遮蓋新車內有害氣體的刺激性氣味,使車內聞起來味道不錯。

缺點:沒有任何驅除或殺滅功能,使用過程中司乘人員仍然受到有毒有害氣體的傷害,類似掩耳盜鈴。

2、使用碳酸氫銨(NH4HCO3)去除車內有害氣體:使用碳酸氫銨去除車內有害氣體的操作方法為:使用一個容器盛放大約1kg的碳酸氫銨,放置在車內一宿,揮發(fā)的碳酸氫銨可以有效“包裹”有害氣體分子,第二天一早移除剩余的碳酸氫銨,并開窗通風至車內無明顯刺激性氣味即可。

優(yōu)點:可以有效殺滅車內現(xiàn)有的有毒有害氣體,效果可以通過嗅覺直觀驗證。

缺點:碳酸氫銨是一種碳酸鹽。生產碳酸氫銨的原料是氨、二氧化碳和水,是一種常用的農用化肥,俗稱“氣肥”。操作后如果不充分通風,碳酸氫銨本身對人體也有害處,而且效果不持久,難以殺滅內飾織物中不斷釋放出來的有毒有害氣體。

3、專業(yè)家裝除味劑:使用專業(yè)家裝除味劑,通過對甲醛、苯類及氨氣等有害污染物的捕捉和強力分解,并殺滅病菌、霉菌及螨蟲等有害微生物,從而凈化室內空氣,消除異味。

優(yōu)點:使用時將藥液噴灑在車內即可,效果也較為明顯。

缺點:部分產品需要用戶自行溶解藥液,并且使用時需要進行較長時間的無人熏蒸,使用稍有不便。由于除味劑是家裝專用,并不完全適用于汽車內飾,有些產品可能對汽車內飾有明顯的腐蝕作用,留下難以去除的痕跡。另外,對于內飾中不斷釋放的有毒有害氣體沒有持續(xù)殺滅作用。

4、炭包吸附法:在車內放置活性炭包,利用活性炭吸附車內有害氣體。

優(yōu)點:購買和使用較為簡單。

缺點:起效周期長,需定期將炭包拿出晾曬,以便恢復活性炭的活性,類似一個“搬運”有害氣體的過程,因此需長時間使用后才能在一定程度上降低車內有害氣體濃度。另外,該方法沒有驅除或殺滅功能,使用期間司乘人員仍然暴露在有害氣體環(huán)境中,受到有害氣體的傷害。

5、光觸媒:光觸媒是一種納米級的金屬氧化物材料(常用二氧化鈦),它在光線的作用下,能夠產生強烈催化降解功效,有效地降解空氣中有害氣體。

優(yōu)點:施工較為方便,成本較低。

缺點:反應過程較長,無法抑制有害氣體的釋放,反應過程中用戶仍然受到有害氣體的傷害,難以做到徹底長效凈化車內空氣質量。

6、使用瑪雅藍除味:瑪雅藍是以凹凸棒土及海泡石為基礎,加入硅藻土、電氣石等其它天然礦物質,經過特殊加工工藝制作而成,其內部孔隙的孔徑在0.27-0.98納米之間,呈晶體排列。同時具有弱電性,甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直徑都在0.4-0.62納米之間,且都是極性分子,因此瑪雅藍具有優(yōu)先吸附甲醛、苯、TVOC等有害氣體的特點,達到凈化空氣的效果。

優(yōu)點:吸附效果好,純天然安全無害。

缺點:物理吸附,見效要半個月左右,而且價格比泩性炭貴。

車內有害氣體對人體健康的威脅不容小覷,長期處于有害氣體超標的環(huán)境會導致肌體皮膚、血液及免疫等系統(tǒng)的損害,可能引起如蕁麻疹、過敏性鼻炎、過敏性哮喘甚至白血病、再生障礙性貧血等病變。所以,車主們一定要注意及時去除有害健康的車內臭味。

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