暴雨陣陣 司機(jī)開(kāi)車(chē)這些安全事項(xiàng)不能忘

暴雨陣陣 司機(jī)開(kāi)車(chē)這些安全事項(xiàng)不能忘

暴雨天開(kāi)車(chē)這些安全事項(xiàng)不能忘

1、相互別以強(qiáng)光對(duì)射

如果是在光線較暗的暴雨天氣行車(chē)，道路兩旁的霓虹燈以及其他燈光的照射，都會(huì)對(duì)車(chē)主的視線帶來(lái)影響。在經(jīng)過(guò)彎道、坡路、窄路時(shí)，必須降低車(chē)速。如果對(duì)方來(lái)車(chē)的燈光刺眼使得駕駛員無(wú)法辨別路面時(shí)，盡量減速或靠邊停車(chē)，千萬(wàn)別以強(qiáng)光對(duì)射。同樣，自己也盡量別開(kāi)大燈閃到他人，影響行車(chē)安全。如果雨勢(shì)過(guò)大，還可以開(kāi)雙跳燈提示前后左右行駛的車(chē)輛。

2、能見(jiàn)度低，理應(yīng)開(kāi)霧燈

每遇暴雨或大霧，不少駕駛者都會(huì)自覺(jué)打開(kāi)雙閃燈，其實(shí)，此時(shí)最應(yīng)打開(kāi)的是霧燈，而非雙閃燈。因?yàn)殪F燈本身在設(shè)計(jì)時(shí)就不是用來(lái)照明的，它的光束發(fā)散，所以看起來(lái)很亮卻不會(huì)晃眼，如果遇到雨非常大、能見(jiàn)度非常低的情況，還要開(kāi)啟后霧燈。另外，當(dāng)雙閃燈打開(kāi)時(shí)，轉(zhuǎn)向燈的功能隨之失效。當(dāng)你撥轉(zhuǎn)向燈并線轉(zhuǎn)向時(shí)，后方車(chē)輛將無(wú)法判斷你的意圖(奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌對(duì)此有特殊的處理，當(dāng)打開(kāi)雙閃燈再撥轉(zhuǎn)向燈時(shí)，雙閃燈的效果會(huì)暫時(shí)停止，達(dá)到向后車(chē)轉(zhuǎn)向提示的功能)。

3、保證良好的視野

暴雨或大霧天時(shí)，駕駛者的視線會(huì)受到影響，尤其是下暴雨時(shí)雨刮不能有效地刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，令司機(jī)眼前模糊不清。同時(shí)，因?yàn)闅鉁亟档?，前后擋風(fēng)都會(huì)有霧氣，因此，這時(shí)要打開(kāi)冷氣和后擋風(fēng)玻璃加熱器盡快消除霧氣。

4、靠邊慢駛，車(chē)輛損害大

為了利于排水，中國(guó)道路的設(shè)計(jì)是“中間高，兩端低”，但道路兩端排水性往往較差，容易造成大面積積水，如果車(chē)主在能見(jiàn)度較低的暴雨下行駛，既難以判斷積水的深度，更何況路邊上的排水口和坑洞。另外，路側(cè)的積水對(duì)車(chē)輪的阻力較大，因此產(chǎn)生左右兩邊車(chē)輪速度差。同時(shí)，車(chē)輛本身雖設(shè)計(jì)有差速器，但差速器負(fù)荷嚴(yán)重也容易損壞，同時(shí)水花對(duì)車(chē)輪內(nèi)側(cè)的內(nèi)襯也會(huì)帶來(lái)較大的沖擊。因此，雨中最穩(wěn)妥的方式則是在中間車(chē)道行駛。

5、盡量不靠近人行道

在市區(qū)交通的繁華地段，車(chē)流人流密集，再加上暴雨，視線會(huì)非常模糊。要注意的是，暴雨時(shí)要特別注意路邊的行人。由于雨天打車(chē)的人較多，因此建議行車(chē)時(shí)盡量不要靠近人行道，如果走在靠近人行道的通道上，則要減速慢行。

6、高轉(zhuǎn)速慢行駛

遇到暴雨，速度應(yīng)控制到在10km/h，而且要打開(kāi)相應(yīng)的燈光，以提示前后來(lái)車(chē)的注意。通過(guò)積水路段時(shí)要保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，低速擋高轉(zhuǎn)速平穩(wěn)開(kāi)進(jìn)水中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000~4000轉(zhuǎn)即可。避免大轟油門(mén)或猛沖，以防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火。

7、小心低速時(shí)車(chē)打滑

遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨，再好的雨刷器也不能及時(shí)刮凈前擋風(fēng)玻璃上的雨水，一定要降低車(chē)速，打開(kāi)近光燈和防霧燈。如果行駛在內(nèi)環(huán)路或者高架路上，要注意適當(dāng)?shù)卦黾痈?chē)距離，避免追尾危險(xiǎn)。由于雨天路面濕滑，這個(gè)時(shí)候如果車(chē)速過(guò)快或蠻橫超車(chē)，稍動(dòng)方向盤(pán)就很容易造成車(chē)輪打滑。

8、冷靜應(yīng)對(duì)，避免急剎車(chē)

發(fā)現(xiàn)很多司機(jī)當(dāng)看到前方大面積積水時(shí)往往會(huì)急剎車(chē)，以盡快降低車(chē)速駛過(guò)積水路段。降低車(chē)速駛過(guò)積水路段是對(duì)的，但緊急制動(dòng)的行為是危險(xiǎn)的。剎車(chē)碟和剎車(chē)片之間的水會(huì)形成水膜現(xiàn)象，容易使制動(dòng)時(shí)打滑和左右兩邊制動(dòng)不平衡，一來(lái)對(duì)差速器損害較大，二來(lái)容易使車(chē)輛側(cè)滑造成意外。

需要減速時(shí)應(yīng)以油門(mén)踏板和適當(dāng)?shù)臋n位控速為主，例如降檔拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的阻力來(lái)控制車(chē)速，甚至達(dá)到減速的效果。情況緊急非用制動(dòng)不可時(shí)，要緩緩地踩剎車(chē)踏板，感覺(jué)到車(chē)尾側(cè)滑就要立即抬起踏板，待側(cè)滑消除后再緩緩踏下。

9、沿著前車(chē)的輪跡通過(guò)

遇有積水橫陳路面時(shí)，跟循前車(chē)壓下的輪跡通過(guò)也是一個(gè)辦法。因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛通過(guò)積水是會(huì)揚(yáng)起水花，而令車(chē)身附近形成短暫的“真空地帶”。所以，可待水位恢復(fù)前按著前車(chē)的行駛軌跡通過(guò)積水帶，但注意切勿跟車(chē)太近。

10、小心通過(guò)維修路段

暴雨天一般較黑暗，路上積水深淺也無(wú)從判斷。目前在建地鐵，部分道路有坑洼地段，晴天還能看清楚坑洼避開(kāi)，一旦到了下雨天，坑洼地被雨水填充，一不小心車(chē)輪就會(huì)被這些陷阱傷到。因此在修路路段，切忌橫穿猛拐。

下雨天也是交通事故頻發(fā)最多的時(shí)季，開(kāi)車(chē)的朋友稍有不注意就會(huì)突出小事故，只是事故的大小與嚴(yán)重問(wèn)題而已。為了避免人身安全的發(fā)生，警惕暴雨天開(kāi)車(chē)朋友要留多留心眼哦！