死亡班機(jī) 戴笠墜機(jī)身亡背后不為人知的秘密
關(guān)于戴笠死亡的真正原因一直眾說紛紜，有很多種推測(cè)和說法，有人說是因?yàn)榇黧胰找姘响?，蔣介石擔(dān)心其將來尾大不掉，妨礙蔣經(jīng)國(guó)，被蔣害死的;也有說他的得力干將馬漢三因貪污之事敗露，擔(dān)心被戴笠制裁，派心腹在飛機(jī)上放了定時(shí)炸彈的不一而足。
戴笠的簡(jiǎn)介
1946年3月17日上午，號(hào)稱“蔣介石的佩劍”、國(guó)民黨軍統(tǒng)局副局長(zhǎng)戴笠踏上青島飛往上海的飛機(jī)。飛機(jī)剛起飛，天氣就開始變壞。戴笠只好臨時(shí)決定改飛南京。然而，南京依然是烏云密布、雷電交加，飛機(jī)在南京也無法降落，從此戴笠的飛機(jī)失蹤。3月19日凌晨，神秘失蹤兩天兩夜的戴笠專機(jī)，終于在南京岱山被發(fā)現(xiàn)，戴笠專機(jī)墜毀在當(dāng)?shù)亍Ｃ襟w報(bào)道，因?yàn)閻毫犹鞖?，戴笠死于飛機(jī)失事。但很多人對(duì)戴笠死因表示懷疑。戴笠的死亡并非簡(jiǎn)單的飛行事故，而是有人謀殺。那么究竟是誰最有可能，最有機(jī)會(huì)謀殺戴笠呢？
戴笠墜機(jī)的幾種猜測(cè)
此后，流傳甚廣的在民間迷信傳說則是，戴笠死于岱山，岱與“戴”同音;戴笠遺體散落在南京岱山山頭的“困雨溝”，且戴笠字“雨農(nóng)”，冥冥中似乎注定了他的人生終點(diǎn)就在這“困雨溝”。
工作中的戴笠
那么，戴笠死亡原因到底是什么？曾在當(dāng)年國(guó)民黨空軍航空隊(duì)里工作，并且親歷了戴笠摔死事件的趙新，透露了這樣一個(gè)鮮為人知的事實(shí)：當(dāng)天，原本計(jì)劃是趙新為戴笠駕駛飛機(jī)(飛上海)的，但是，航空隊(duì)長(zhǎng)臨時(shí)下令，換了技術(shù)較差的張遠(yuǎn)仁去替代趙新駕駛飛機(jī)。
為什么呢？原來，抗戰(zhàn)勝利之后，國(guó)民黨軍政界興起了一股到上海做炒賣黃金、美鈔生意的歪風(fēng)，國(guó)民黨空軍，也不能免俗。飛行員張遠(yuǎn)仁聽說有去上海的任務(wù)，賺錢心切，立即給隊(duì)長(zhǎng)送禮，一再要求隊(duì)長(zhǎng)派他飛上海，好順帶做一筆黃金美鈔生意。平時(shí)張遠(yuǎn)仁與隊(duì)長(zhǎng)同住一院，關(guān)系也好，在隊(duì)長(zhǎng)考慮張的技術(shù)水平不高，正猶豫不定時(shí)，張遠(yuǎn)仁說：請(qǐng)隊(duì)長(zhǎng)也出些本錢，入一股，一定能賺回大錢，給隊(duì)長(zhǎng)分紅。張把隊(duì)長(zhǎng)說動(dòng)了心，于是，他們兩人在222號(hào)飛機(jī)起飛前夕，連夜準(zhǔn)備妥當(dāng)，由張遠(yuǎn)仁趕到機(jī)場(chǎng)，并以隊(duì)長(zhǎng)的命令，將趙新撤換了下來。結(jié)果，技術(shù)不過硬的飛行員張遠(yuǎn)仁，駕駛著飛機(jī)，搭載著戴笠，不幸又遇上了惡劣天氣，結(jié)果飛機(jī)失事，戴笠因此而摔死。
1946年3月26日，蔣介石著特級(jí)上將制服，率軍政大員為戴笠送葬，蔣介石親筆為戴笠題寫挽聯(lián)：“雄才冠群英，山河澄清仗汝跡;奇禍從天降，風(fēng)云變幻痛子心。”
公祭戴笠之時(shí)，蔣介石更是數(shù)度落淚，后來蔣介石又專門抽出時(shí)間與宋美齡到靈谷寺憑吊，憑吊之后，頗信風(fēng)水的蔣介石還親自為戴笠選擇了安葬之地。
1949年，國(guó)民黨從大陸敗退臺(tái)灣，痛定思痛后，蔣介石曾經(jīng)說過這樣一句話，他說：“戴雨農(nóng)同志不死，我們今天不會(huì)撤退到臺(tái)灣?！?/p>
戴笠的死亡并非飛行事故？
其實(shí)在1945年8月，蔣介石和毛澤東簽訂了“和平建國(guó)”協(xié)議，協(xié)議中明確提出要取消國(guó)民黨特務(wù)機(jī)關(guān)。實(shí)際上，這就等于直接把矛頭對(duì)準(zhǔn)了戴笠。戴笠第一次感覺到莫名的恐懼，這種恐懼不僅來自民眾的抗議，還有國(guó)民黨各派的政敵，此外還有頗有順?biāo)浦壑獾氖Y介石。
蔣介石與戴笠
一時(shí)間，各種猜測(cè)隨之即來。有人說戴笠會(huì)繼續(xù)特務(wù)生涯，有些人認(rèn)為他會(huì)退休回家孝敬母親，還有人認(rèn)為他會(huì)被送上軍事法庭。
北京體育大學(xué)副教授吳光遠(yuǎn)，多年來對(duì)戴笠的研究一直抱有濃厚的興趣。他分析，最有機(jī)會(huì)下手謀殺戴笠的是他的隨行人員。當(dāng)時(shí)的隨行人員有他的手下軍統(tǒng)官員、保鏢、翻譯和他的好友。這些人跟戴笠關(guān)系非常好，不可能和他同歸于盡。另外，機(jī)組人員包括駕駛員、機(jī)械師，他們都是技術(shù)人員，很少參與政治，他們也不可能和戴笠有深仇大恨。
最有可能最有機(jī)會(huì)對(duì)戴笠下手的是青島機(jī)場(chǎng)的工作人員，因?yàn)檫@段時(shí)間對(duì)于戴笠來講是失控的。難道幕后操縱者真是他的頂頭上司———蔣介石？吳教授分析，戴笠素來精于心計(jì)，是蔣介石最能干最信任的心腹，但蔣介石對(duì)戴笠卻始終心存防范。蔣戴關(guān)系經(jīng)歷了一個(gè)相互利用，相互依靠，到最后相互猜忌，相互提防的演變過程。
一開始，戴笠追隨蔣介石，希望從蔣介石那里得到政治靠山，蔣介石也想利用戴笠的忠心和才干，來維護(hù)自己的統(tǒng)治地位。但后來，蔣介石發(fā)現(xiàn)戴笠的勢(shì)力越來越大。老蔣很擔(dān)心養(yǎng)虎遺患，于是蒙生了干掉戴笠的想法。
而戴笠和美國(guó)人的關(guān)系，更是蔣介石的一塊心病。當(dāng)蔣介石得知美國(guó)人要支持戴笠出任海軍司令的消息后更加惱火。于是干脆制造一起天衣無縫的飛機(jī)墜毀事故，讓戴笠永遠(yuǎn)地消失。這是一種看似非常合理的解釋。但造成DC-47飛機(jī)墜毀的真正原因，至今仍是個(gè)未解的懸案。
戴笠死后，蔣介石并沒撤消軍統(tǒng)特務(wù)組織，只是把國(guó)民黨軍事委員會(huì)調(diào)查統(tǒng)計(jì)局改名為保密局。
戴笠死因另有他說
關(guān)于戴笠的死因，還有一種說法：戴笠是被美國(guó)特工謀殺的。
戴笠與美國(guó)人
1945年日本投降后，美國(guó)戰(zhàn)略情報(bào)局探聽到戴笠要對(duì)過去所有與日本人合作過的中國(guó)人進(jìn)行一場(chǎng)屠殺大清洗，情報(bào)局所有的人都認(rèn)為，必須制止這場(chǎng)屠殺大行動(dòng)。
美情報(bào)局得到戴笠將在青島住夜的情報(bào)后，迅速指示美國(guó)特工秘密在戴笠乘坐的專機(jī)氣壓計(jì)的保險(xiǎn)絲上做了手腳。戴笠墜機(jī)摔死后，一位美國(guó)間諜用品發(fā)明專家認(rèn)為，戴笠乘坐的飛機(jī)里有一種氣壓計(jì)的保險(xiǎn)絲被做了手腳。
