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2020春運(yùn)動(dòng)車票什么時(shí)候可以購(gòu)買 2020年春運(yùn)購(gòu)票日歷表(全)

2019-12-23 22:23:09  來(lái)源:360常識(shí)網(wǎng)   熱度:
導(dǎo)語(yǔ):2020年春運(yùn)火車票將于2019年12月12日開始發(fā)售,可以購(gòu)買春運(yùn)首日(2020年1月10日)的高鐵動(dòng)車票 火車票啦。目前,互聯(lián)網(wǎng)和電話預(yù)售期為30天,代售點(diǎn)和車站預(yù)售期為28天。今年春運(yùn)從2020年1月10日開始至2020年2月18日結(jié)束,共計(jì)40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。

2020春運(yùn)動(dòng)車票什么時(shí)候可以買?火車票提前幾天預(yù)售?2020年春運(yùn)火車票將于2019年12月12日開始發(fā)售,可以購(gòu)買春運(yùn)首日(2020年1月10日)的高鐵動(dòng)車票/火車票啦。

目前,互聯(lián)網(wǎng)和電話預(yù)售期為30天,代售點(diǎn)和車站預(yù)售期為28天。

2020春運(yùn)起始時(shí)間

今年春運(yùn)從2020年1月10日開始至2020年2月18日結(jié)束,共計(jì)40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。

2020年春運(yùn)購(gòu)票日歷表(全):

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2020春運(yùn)動(dòng)車票什么時(shí)候可以購(gòu)買 2020年春運(yùn)購(gòu)票日歷表(全)

圖片來(lái)源:央視新聞。

重要時(shí)間點(diǎn)

2020年1月10日(春運(yùn)首日)的火車票,2019年12月12日起售

2020年1月24日(除夕)的火車票,2019年12月26日起售

2020年1月25日(大年初一)火車票,2019年12月27日起售

2020年1月29日(大年初五)火車票,2019年12月31日起售

2020年1月30日(大年初六)火車票,2020年1月1日起售

購(gòu)票渠道

1.網(wǎng)站購(gòu)票:www.12306.cn

2.手機(jī)APP:“鐵路12306”APP

3.電話購(gòu)票:區(qū)號(hào)+95105105

4.鐵路車站:人工窗口、自助售票機(jī)

5.鐵路客票代售點(diǎn):具體地址可在官網(wǎng)查詢

起售時(shí)間

1.互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票起售時(shí)間(第30天):

8:00-18:00期間,共有21個(gè)放票時(shí)間節(jié)點(diǎn),可以通過(guò)“鐵路12306”APP、12306網(wǎng)站等渠道查詢。

例如,上海的不同車站起售時(shí)間:

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2020年鐵路春運(yùn)有哪些特點(diǎn)?

全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.4億人次,同比增加3257萬(wàn)人次,增長(zhǎng)8.0%,日均發(fā)送旅客1100萬(wàn)人次,節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流高度重疊,客流相對(duì)集中,節(jié)后客流相對(duì)平緩。

鐵路部門安排節(jié)前每日開行旅客列車5275對(duì),運(yùn)輸能力達(dá)到1010萬(wàn)人;節(jié)后每日開行旅客列車5410對(duì),運(yùn)輸能力達(dá)到1043萬(wàn)人。

1、鐵路路網(wǎng)規(guī)模不斷完善 運(yùn)能進(jìn)一步提升

至2019年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到13.9萬(wàn)公里,其中高鐵3.5萬(wàn)公里,中國(guó)鐵路擁有世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。

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春運(yùn)前,鄭渝高鐵鄭襄段、成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵、張大高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段、漢十高鐵、日蘭高鐵日曲段、京港高鐵商合段和昌贛段等多條高鐵新線陸續(xù)開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密,將極大提升2020年春運(yùn)運(yùn)輸能力。特別是山東臨沂、江西贛州、安徽阜陽(yáng)、貴州畢節(jié)等多個(gè)革命老區(qū)和貧困地區(qū)首次開通高鐵,大大方便沿線人民群眾出行。

2020年春運(yùn),鐵路部門投用動(dòng)車組總量將達(dá)到3497標(biāo)準(zhǔn)組(每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組8輛),同比增加212組,春運(yùn)動(dòng)車組發(fā)送旅客比例預(yù)計(jì)達(dá)到63%以上。

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2、深化鐵路結(jié)構(gòu)性改革 客流集中區(qū)運(yùn)能狀況緩解

發(fā)揮全路“一盤棋”運(yùn)輸組織優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌各地區(qū)運(yùn)輸需求,科學(xué)合理用好鐵路運(yùn)力資源,最大限度釋放運(yùn)輸效能。

節(jié)前北京、廣深、滬寧杭等客流集中地區(qū)運(yùn)力進(jìn)一步提升,每日可分別開行跨局旅客列車457、482、459列,同比增加43、17、24列;節(jié)后成渝、南昌、武漢等地區(qū)運(yùn)力有效提升,每日可分別開行跨局旅客列車302、119、232列,同比增加45、8、15列。

3、增開夜間動(dòng)車組列車

創(chuàng)新運(yùn)輸組織,在高鐵繁忙干線安排開行夜間動(dòng)車組列車共157.5對(duì),同比增加52對(duì),增長(zhǎng)50%,其中廣州與武漢間增加12對(duì),廣州與成都間增加5對(duì),上海與鄭州、西安間增加8對(duì),上海與武漢間增加3對(duì),上海與湖南間增加4對(duì)。

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4、開通公益性慢火車 方便革命老區(qū)貧困區(qū)群眾出行

適應(yīng)旅客群眾多樣化出行需求,開好81對(duì)公益性“慢火車”,加大投入改善站車服務(wù)設(shè)備設(shè)施,實(shí)施普速站車達(dá)標(biāo)提質(zhì)專項(xiàng)行動(dòng),統(tǒng)籌兼顧非客流集中方向列車開行,為革命老區(qū)、貧困地區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)人民群眾春運(yùn)出行提供便利。

5、不斷創(chuàng)新售票組織模式 持續(xù)改善旅客購(gòu)票體驗(yàn)

進(jìn)一步升級(jí)擴(kuò)容鐵路12306售票系統(tǒng),使系統(tǒng)日穩(wěn)定售票能力從1500萬(wàn)張?zhí)岣叩?000萬(wàn)張;擴(kuò)大既有高鐵干線和城際鐵路電子客票應(yīng)用范圍,新建高鐵線路隨開通運(yùn)營(yíng)同步實(shí)施電子客票,實(shí)現(xiàn)電子客票在全國(guó)高鐵線路的基本覆蓋,讓廣大旅客購(gòu)票取票、驗(yàn)票乘車更加方便快捷;候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)由部分旅客列車推廣至所有旅客列車,為旅客提供更好的購(gòu)票服務(wù)體驗(yàn)。

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