鮮為人知的抗戰(zhàn)生命線 蘇聯(lián)軍援的西北通道

了解中國歷史的人都會發(fā)現(xiàn)：在中華民族發(fā)展的每一個(gè)重要階段或者說鼎盛時(shí)期，大西北都扮演著不可或缺的重要角色。“漢唐盛世”的形成，固然有很多歷史的原因，但綿延于大西北廣袤地域上的“絲綢之路”，則是最直接的推動力量之一。古羅馬的制造業(yè)、波斯的手工藝品，以及西域各國的歌舞文化能夠在中國的土地上扎根、發(fā)芽、開花、結(jié)果，并深深融入中華民族的精神血脈之中，“絲綢之路”的繁榮和發(fā)展功不可沒。漢朝以后的2000多年里，大西北和“絲綢之路”成了我們國家和民族興衰的一個(gè)“晴雨表”。

公元1931年9月18日后，在日軍啟動侵華戰(zhàn)爭，中華民族面臨生死存亡的重要關(guān)頭，一些決意擔(dān)負(fù)起救國救民重任的領(lǐng)袖和集團(tuán)，又一次將目光投向大西北和“絲綢之路”。毛澤東和他領(lǐng)導(dǎo)的中國共產(chǎn)黨人無疑就是其中之一。

“我們不動聲色的轉(zhuǎn)移到甘北、寧夏，背靠外蒙，打通蘇聯(lián)援助的通道，看蔣介石拿我們有什么辦法。”懋功兩河口會議，毛澤東和他的戰(zhàn)友開始將目光轉(zhuǎn)向有著共同理想信念的遙遠(yuǎn)北方鄰國蘇聯(lián)

1935年6月26日，中央紅軍和四方面軍會合后的第13天。川西北夾金山下的兩河口（也叫撫邊），毛澤東的臨時(shí)寓所內(nèi)，中國工農(nóng)紅軍主要領(lǐng)導(dǎo)人周恩來、朱德、張聞天、博古（秦邦憲）、張國燾、劉伯承，在這里舉行了紅軍會師后的第一次會議。

早晨7點(diǎn)剛過，遵義會議上被指定為軍委三人領(lǐng)導(dǎo)小組成員之一的周恩來就趕來了。也許是兩大紅軍主力勝利會師的緣故，這幾天，疲憊而略顯興奮的他，一雙紅腫的眼睛下難以自制地笑容，總是給人一種祥和而又親切的樣子。

“主席，紅軍兩大主力會師了，是不是應(yīng)該確定一下我們今后的總體戰(zhàn)略和紅軍下一步的落腳點(diǎn)。”

“是呀，聽說部隊(duì)官兵對我們這次戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移的議論越來越多了，特別是同四方面軍會師后，大家對今后何去何從比較茫然，是該解決紅軍的出路問題了，也應(yīng)該給大家一個(gè)明確的交待了。”

看著周恩來還要講什么，毛澤東忽然想起了一件事情：“哦，對了，恩來，聽說在江西時(shí)，共產(chǎn)國際曾經(jīng)有一個(gè)電報(bào)，要我們不得已時(shí)，可以向甘肅、寧夏一帶運(yùn)動，打通蘇聯(lián)援助的大通道，建立背倚蒙古的蘇區(qū)，這個(gè)情況你知道嗎？”

“知道，確有這樣一個(gè)電報(bào)。不過，時(shí)間已經(jīng)過去快一年了，不知道他們現(xiàn)在的態(tài)度有無變化。”毛澤東還要說什么，這時(shí)，張聞天、博古進(jìn)來了。

會議由張聞天主持。當(dāng)大家發(fā)言結(jié)束后，毛澤東作了總結(jié)性發(fā)言。他說：“我打開地圖一看，西北只有寧夏是富庶的區(qū)域，防守那里的馬鴻逵部實(shí)力也比較薄弱，共產(chǎn)國際既然有過這樣的指示，相信會從蒙古方向策應(yīng)我們?！敝泄埠图t軍領(lǐng)導(dǎo)人在這次會議上的一個(gè)重要結(jié)論就是：必須盡快在西北尋求新的落腳點(diǎn)，打通國際通道，取得蘇聯(lián)的策應(yīng)和支持。

30年后的1965年，毛澤東在北京會見他的外國朋友安德烈·馬爾羅斯時(shí)還指出：“當(dāng)時(shí)向西北去的一個(gè)主要原因就是可能與蘇聯(lián)接上聯(lián)系，打通蘇聯(lián)援助的通道，沒有別的選擇?！贝藭r(shí)已經(jīng)定居加拿大多倫多的張國燾也頗有感觸的回應(yīng)：“不是張學(xué)良、楊虎城救了共產(chǎn)黨，是蘇聯(lián)援華的西北國際大通道壯大了共產(chǎn)黨，沒有西安事變，西路軍也會占領(lǐng)寧夏或者進(jìn)入新疆，共產(chǎn)黨也會在西北立足，形成武裝割據(jù)的局面?！?/p>

“要打小鼻子（日本），沒有大鼻子（蘇聯(lián)）支持怎么能行？北伐戰(zhàn)爭、馮玉祥五原誓師、新疆盛世才平定內(nèi)亂，哪一個(gè)沒有蘇聯(lián)人的幫助？！”

武昌城內(nèi)馬占山力勸張學(xué)良同新疆盛世才結(jié)盟“聯(lián)蘇聯(lián)共”

當(dāng)中共高層領(lǐng)導(dǎo)人聚會懋功兩河口，確定立足西北，接通蘇聯(lián)援助的國際大通道的時(shí)候，時(shí)任國民黨“西北地區(qū)剿匪副總司令”的張學(xué)良，也加快了業(yè)已開始的“打通西北通道，爭取蘇聯(lián)援助”的步伐。

1935年4月的武昌城，雖說不上熱浪滾滾，可也不像東北那樣依舊春意綿綿。在馬占山下榻的公寓內(nèi)，張學(xué)良和馬占山暢談了好幾個(gè)晝夜。期間馬占山曾經(jīng)不止一次半開玩笑、半認(rèn)真的問到：“我的張副總司令，這么大熱的天氣，你讓官兵們怎么'剿匪'？他們可都是打咱們東北來的呀！”

馬占山?jīng)]有就“義勇軍戰(zhàn)敗”之事責(zé)難張學(xué)良，而是坦誠的指出了在他看來張不該犯的三個(gè)錯(cuò)誤：一是不該在對蔣介石缺乏充分了解的情況下就匆忙“易幟”，擁護(hù)南京政府。二是不該在“九·一八”事變后，絕對服從蔣介石的命令，放棄東北三省。“這一點(diǎn)就是張大帥（張作霖）活著的話也不會允許的”，“蔣介石的勢力不在東北，他當(dāng)然無所謂，咱們可就不同”。三是不該回國后宣揚(yáng)法西斯主義，聽從蔣的調(diào)遣“剿匪”、“剿共”?！肮伯a(chǎn)黨有什么不好，蘇聯(lián)不就是共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的嗎？這次官兵們（指義勇軍）戰(zhàn)敗，蔣介石不管，國民政府連個(gè)屁都不敢放，最后還不是人家蘇聯(lián)人幫了忙，讓官兵們過去避難”。馬占山講到第三點(diǎn)時(shí)，張學(xué)良顯得有點(diǎn)激動，他時(shí)而問馬：“義勇軍到底還有多少人活著？聽說撤退中不少人被凍死了，是不是真的？”并感嘆：“我這一輩子恐怕是再也沒有臉回去見東北民眾了。”得知義勇軍絕大部分官兵在蘇聯(lián)政府的幫助下，已安全回到了新疆時(shí)，張學(xué)良再次流露出對蘇聯(lián)的感激之情：“蘇聯(lián)人幫了我們東北軍的忙??！”

馬占山?jīng)]有堅(jiān)持要張學(xué)良完全脫離蔣介石，“能夠在南京政府中占據(jù)要職，對東北軍今后的發(fā)展也許還有好處”。但馬占山針對張學(xué)良在擁蔣的旗幟下又想單獨(dú)在抗日戰(zhàn)場上有所作為的想法，尖銳的指出：要抗日就得聯(lián)蘇、聯(lián)共，現(xiàn)在惟一能夠給我們抗日幫上忙的只有蘇聯(lián)，而（中國）共產(chǎn)黨和蘇聯(lián)又是緊密聯(lián)系的。沒有蘇聯(lián)幫助，抗日不會有好的結(jié)果，沒有共產(chǎn)黨的支持配合，很難取得蘇聯(lián)的真心幫助。馬占山還風(fēng)趣地對張學(xué)良說：“要打小鼻子（日本），沒有大鼻子（蘇聯(lián)）支持怎么能行？北伐戰(zhàn)爭、馮玉祥五原誓師、新疆盛世才平定內(nèi)亂，哪一個(gè)沒有蘇聯(lián)人的幫助？！”

張學(xué)良與馬占山武昌會談后，中國的時(shí)局仍在撲朔迷離的變化著。此前，即1935年1月（遵義會議以后）蔣介石重點(diǎn)圍剿的中共“中央紅軍”先后突破國民黨數(shù)十萬大軍的圍追堵截，開始向川西北的方向發(fā)展。6月，幾乎在徐海東率紅二十五軍一部到達(dá)陜甘交界區(qū)域同劉志丹、謝子長等領(lǐng)導(dǎo)的陜北紅軍會合的同時(shí)，毛澤東、周恩來、朱德等領(lǐng)導(dǎo)的中央紅軍也翻越了川西北的夾金山，同張國燾、徐向前、陳昌浩等率領(lǐng)的紅四方面軍一部在四川懋功勝利會師。至此，中央紅軍開始戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移后蔣介石不斷調(diào)整的“圍殲紅軍軍事計(jì)劃”已事實(shí)上破產(chǎn)。而最讓張學(xué)良憂心的是，突破重圍的紅軍全都來到了他的防區(qū)，不論是否情愿，他都處在了與紅軍作戰(zhàn)的最前沿。

這年12月，再次被“剿共”搞得暈頭轉(zhuǎn)向的張學(xué)良，在參加完國民黨五屆一中全會后旋即乘機(jī)來到上海，同他的故舊因宣傳抗日而被國民黨囚禁的杜重遠(yuǎn)商榷東北軍今后發(fā)展的大計(jì)，杜重遠(yuǎn)力主張學(xué)良開通蘇聯(lián)援華抗日西北大通道。

同杜重遠(yuǎn)會晤后，張學(xué)良緊接著又會見了滯留上海的“東北抗日義勇軍”將領(lǐng)李杜。李也表示：在目前情況下，爭取蘇聯(lián)援助抗日是很重要的，蘇聯(lián)援助抗日最佳路線選擇只能是西北而不是東北，也不是華北。他的看法是：通過華北援華抗日必須經(jīng)過蒙古，而蒙方是否愿意還是個(gè)未知數(shù)。另外，華北靠近前線，蘇方出于自身安全的考慮不大會愿意接受，即便開通了也不利于保持運(yùn)輸線的暢通。東北就更不用說，在日軍完全占領(lǐng)的情況下，透過這里援助那不就是等于對日公開宣戰(zhàn)？蘇聯(lián)說什么也不會冒這個(gè)代價(jià)。西北就不同，遠(yuǎn)離前線，日軍鞭長莫及。

李杜和杜重遠(yuǎn)近乎完全一致的看法，更加堅(jiān)定了張學(xué)良經(jīng)甘肅和新疆取得蘇聯(lián)援助的信心，加之李非常熱心地為張學(xué)良同共產(chǎn)黨和蘇聯(lián)的聯(lián)系牽線，隨后不久張學(xué)良同共產(chǎn)黨和紅軍的聯(lián)系實(shí)際上就已經(jīng)建立起來了。

1936年3月3日，張學(xué)良在第一次同中共代表李克農(nóng)秘密會晤中提出的四個(gè)問題中，有兩個(gè)涉及到“大通道”：“紅軍東征抗日勢單力薄，為什么不爭取同是共產(chǎn)黨的蘇聯(lián)支持？”“如何盡快同蘇聯(lián)取得聯(lián)系，打通蘇聯(lián)援助的通道？”4月8日，在張學(xué)良第二次同中共代表周恩來、李克農(nóng)會談達(dá)成的若干協(xié)議中，再次肯定了第一次會晤中達(dá)成的“雙方共派代表赴蘇聯(lián)尋求支援”，“由東北軍派代表赴新疆同盛世才協(xié)商蘇聯(lián)援助的通道問題”。

同中共第二次會談后不久，張學(xué)良即派出其高級幕僚“西北剿匪總部”上校秘書栗又文（盛世才的同鄉(xiāng)好友）、東北軍一○五師的旅長董彥平（盛世才在日本陸軍大學(xué)時(shí)的同學(xué)），二人赴新疆同盛世才籌劃“蘇援大通道”的事宜，直到西安事變發(fā)生前的20多天，栗又文才回到西安，董彥平仍在新疆和盛世才協(xié)商。栗到新疆后，經(jīng)常是含淚傾聽義勇軍官兵要求重回東北抗日訴求的，同時(shí)他也對當(dāng)時(shí)新疆在蘇聯(lián)支持下的進(jìn)步景象感同身受，對聯(lián)蘇抗日充滿期待。栗又文回到西安后同張學(xué)良的談話，包括滯留新疆的義勇軍官兵強(qiáng)烈抗日的愿望，對于張學(xué)良隨后不久發(fā)動的西安事變產(chǎn)生很大影響。

西安事變后不久，杜重遠(yuǎn)也只身前往新疆，開始了在他看來最有希望拯救中華民族于危難之中的“西北國際大通道”艱難之旅。盡管翻云覆雨的盛世才不久就以莫須有的罪名將杜投入監(jiān)獄，但他始終認(rèn)為：拯救東北民眾于日寇的鐵蹄之下，惟有開通蘇聯(lián)援華抗日的“西北國際大通道”不可。

蔣介石表態(tài)“只要不喪權(quán)辱國，盡快開通援華抗日的西北國際通道，蘇方什么條件都可以接受”；西安行營主任蔣鼎文意有所指“好親不如近鄰”；河西馬步青、新疆盛世才都表示：全力保障和維護(hù)國際大通道暢通。

1937年的7月7日，是中華民族歷史上永遠(yuǎn)值得紀(jì)念的一個(gè)日子。遭受抗戰(zhàn)初期國防軍事力量重大損失的南京國民政府，開始將目光轉(zhuǎn)向蘇聯(lián)，“打通西北國際大通道，爭取蘇聯(lián)的軍事援助”成為當(dāng)時(shí)國民政府最優(yōu)先、最緊迫的工作。向來視蘇俄為“洪水猛獸”的南京國民政府，面對盧溝橋事變發(fā)生后中國全面抗戰(zhàn)，而美英等西方國家的觀望態(tài)度，不得已而為之，派出100多人的龐大代表團(tuán)，赴蘇爭取抗日物資的援助，而當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)政府也出于國家最高利益，力避爾后可能出現(xiàn)的“兩線作戰(zhàn)”的考慮，同意給中國政府力所能及的援助，但前提是中、蘇雙方要簽訂《互不侵犯條約》。

1937年8月21日，中、蘇兩國政府正式簽訂《中蘇互不侵犯條約》，條約的核心是一方遭受侵略和面臨重大安全威脅的情況下，條約的另一方將予以必要的援助，這就從根本上解決了蘇聯(lián)政府援華抗日物資法律地位問題，為后來開通從蘇聯(lián)阿拉木圖，經(jīng)過新疆伊犁、迪化、哈密到蘭州的陸地和空中“國際援助通道”鋪平了道路。

8月23日，依據(jù)條約中規(guī)定的相關(guān)義務(wù)，國民政府軍事委員會從各個(gè)軍兵種中，緊急抽調(diào)40多人，組成抗日武器采購團(tuán)。為保密起見，對外稱“歐洲實(shí)業(yè)考察團(tuán)”，陸軍大學(xué)校長楊杰為團(tuán)長，國民黨中央執(zhí)行委員會委員張沖為副團(tuán)長，陸軍少將黃光遠(yuǎn)為隨團(tuán)秘書，分空軍、步兵、炮兵、坦克幾個(gè)主要小組。

8月28日，考察團(tuán)乘坐的客機(jī)在蘭州短暫停留，利用飛機(jī)加油檢修的機(jī)會，楊杰、張沖和部分成員與西北戰(zhàn)區(qū)最高軍事長官朱紹良和正在蘭州休息的馬步青，就購進(jìn)武器的運(yùn)輸和接管問題進(jìn)行了商討，并達(dá)成四點(diǎn)協(xié)議：一、西北戰(zhàn)區(qū)負(fù)責(zé)所有購進(jìn)武器的接收和分發(fā)工作；二、少量急需的作戰(zhàn)飛機(jī)由蘇方或我方駕駛員，駕駛經(jīng)迪化--哈密--酒泉空中航線直接飛往蘭州，再分配到其他戰(zhàn)區(qū)；三、大量飛機(jī)、坦克采取在哈密組裝，先由蘇方用車輛將部件運(yùn)到哈密，組裝后的飛機(jī)由哈密經(jīng)酒泉飛往蘭州，其它武器由西北戰(zhàn)區(qū)派車輛接運(yùn)到蘭州，再分配到其他戰(zhàn)區(qū)。四、國際援助通道開通后，任何人不得從事與之相悖的活動。

馬步青深知這最后一條是為他專設(shè)的，也明白這其中的用意，便當(dāng)場表示：雖然馬家軍在同“西路軍”長達(dá)半年多“廝殺”中元?dú)獯髠?，但還是要“傾其全力，保障'河西'沿線暢通”。商談結(jié)束后，朱紹良設(shè)宴招待了考察團(tuán)一行。飯后起飛，經(jīng)酒泉到達(dá)安西過夜。

8月29日，考察團(tuán)從安西起飛，經(jīng)哈密到達(dá)迪化。統(tǒng)治新疆的盛世才這個(gè)時(shí)候已經(jīng)和蘇聯(lián)建立起了“準(zhǔn)同盟”的關(guān)系，蘇聯(lián)甚至派出一個(gè)騎兵加強(qiáng)團(tuán)（蘇方的番號為“俄羅斯騎兵第八團(tuán)”，我方簡稱其為“紅八團(tuán)”）進(jìn)駐哈密，幫助盛世才穩(wěn)定東部疆土，嚴(yán)防馬家軍向新疆滲透。在反帝、親蘇、民平（民族平等）、清廉、和平、建設(shè)的“六大政策”基礎(chǔ)上，盛世才也與中共建立了“統(tǒng)一戰(zhàn)線”，上百名共產(chǎn)黨人在新疆省府和各級地方部門擔(dān)任要職。反之，對南京中央政府雖說表面上保持著從屬關(guān)系，實(shí)則只是虛與委蛇。

考察團(tuán)抵達(dá)后，盛世才一反常態(tài)，表現(xiàn)出異常的熱情，先是派人將大家接到省府招待所居住，伙食非常豐盛，每頓都是酒肉侍候，考察團(tuán)成員外出活動也是副官和眾多隨從全程“陪同”。由于按約定接運(yùn)考察團(tuán)的蘇聯(lián)專機(jī)未到，根據(jù)楊杰建議，考察團(tuán)成員分成三個(gè)層次走訪和拜會新疆相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，了解和掌握開通“國際援助通道”存在的一些具體問題。

在同盛世才的會見中，楊杰特意說明：此行名義上是到歐洲考察實(shí)業(yè)，實(shí)際上是要到蘇聯(lián)洽購抗日武器，武器購?fù)缀?，擬從新疆的伊犁--迪化--哈密運(yùn)往蘭州。他要求盛世才大力協(xié)助，作好洽購武器的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。盛世才似乎早已聽到這方面的風(fēng)聲，楊杰講的時(shí)候，他不時(shí)點(diǎn)頭表示認(rèn)同，楊杰還沒有完全講完，他就毫不遲疑地回應(yīng)，“抗日是全民族的大事、大局，新疆再有困難，也是小事、小局，小事服從大事，小局服從大局，這個(gè)道理我盛某明白，我們一定竭盡全力，保證'大通道'暢通?！?/p>

在對一些政府部門和基層的走訪調(diào)研中，考察團(tuán)成員普遍感到開通國際援助大通道，就新疆而言，既有有利的條件，也有不利的因素。有利的是，新疆尤其是迪化，局勢相對穩(wěn)定，有一種團(tuán)結(jié)向上的力量，普通民眾的思想甚至比內(nèi)地還要先進(jìn)，抗日的氛圍非常濃厚，《新疆日報(bào)》對抗日的宣傳較之內(nèi)地任何一家報(bào)刊都不遜色，社會基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)都比較好（主要是蘇聯(lián)專家和共產(chǎn)黨人不懈努力的結(jié)果，當(dāng)時(shí)考察團(tuán)成員并不完全了解這些情況），只要講清道理，工作開展起來比較容易；不利的是新疆和整個(gè)西北地區(qū)交通運(yùn)輸比較落后，基礎(chǔ)設(shè)施差，且政出多門、管理體制比較混亂，要完成抗日物資的運(yùn)輸任務(wù)，必須設(shè)立專門的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。對此，他們以考察團(tuán)的名義，將此意見整理上報(bào)到南京中央政府。蔣介石對此意見非常重視，專門責(zé)成交通運(yùn)輸部門“認(rèn)真研判，盡速處理”，并要求當(dāng)時(shí)的行政院予以經(jīng)費(fèi)支持。

這樣，大通道開通前，幾乎一夜之間，蘭州到新疆伊犁4000多公里的“大通道”沿線，各級“中運(yùn)會”（中央運(yùn)輸委員會的簡稱）應(yīng)運(yùn)而生。實(shí)踐證明：“大通道”能夠成為后來最困難時(shí)期中華民族的“生命線”，蘇聯(lián)援華抗日的物資能夠源源不斷的進(jìn)入我國，“中運(yùn)會”起到了至關(guān)重要的作用。

9月1日，也就是考察團(tuán)到達(dá)迪化后的第四天，蘇聯(lián)政府的兩架圖波列夫飛機(jī)終于來了。第二天天剛一亮，考察團(tuán)全體成員便乘坐這兩架飛機(jī)，前往當(dāng)時(shí)世界有名的紅色首都--蘇聯(lián)的莫斯科。

兩天內(nèi)全部確定采購武器種類，10天內(nèi)掌握所有武器包括6種不同型號飛機(jī)性能。中國工作人員的良好素質(zhì)和高效率，引起蘇聯(lián)最高統(tǒng)帥斯大林的高度關(guān)注，他要求部下向中國抗日武器采購團(tuán)成員看齊

考察團(tuán)一行乘坐的飛機(jī)分別在塔什干和奧林堡停留一個(gè)晚上后，于1937年9月4日在莫斯科軍用機(jī)場降落。根據(jù)蘇方陪同的一位將軍預(yù)告，蘇聯(lián)最高統(tǒng)帥斯大林?jǐn)M于3天后接見考察團(tuán)一行，他要中方人員在兩天時(shí)間里拿出初步方案，并對口協(xié)調(diào)了蘇方有關(guān)人員參與中方的工作。