慈禧為何怕看電影 慈禧對(duì)放電影有什么陰影
光緒三十年(1904年)正值慈禧七十大壽。為討好慈禧，英國(guó)公使進(jìn)獻(xiàn)電影放映機(jī)一部和影片數(shù)套，在宮內(nèi)放映，為壽誕助興。不料這次放映極不順利，剛放映了三本影片，發(fā)電機(jī)發(fā)生意外爆炸，險(xiǎn)些傷人。慈禧大怒，視電影為不祥之物，此后宮內(nèi)再不準(zhǔn)放映。
皇宮里放電影引起爆炸，慈禧視電影為不祥之物，1895年12月28日，法國(guó)青年實(shí)業(yè)家路易·米埃爾兄弟在巴黎卡布辛路的“大咖啡館”里正式公開放映了世界上最早的幾部短紀(jì)錄片《盧米埃爾工廠的大門》、《嬰兒喝湯》、《澆水的園丁》等。這一天被公認(rèn)為是電影時(shí)代的誕生。電影很快向世界各地傳播，電影發(fā)明的第二年就傳到了中國(guó)。1896年在十里洋場(chǎng)的上海就有了電影放映。又過了6年，光緒二十八年(1902年)春，電影傳到了北京。
當(dāng)時(shí)一個(gè)外國(guó)商人攜帶放映機(jī)和影片，在前門外打磨廠租用福壽堂飯莊，放映了紀(jì)錄短片《黑人吃西瓜》、《腳踏車賽跑》等。穿著長(zhǎng)袍馬褂，拖著長(zhǎng)辮子的北京人看到在一塊白幕布上人物竟活動(dòng)起來，真是大驚失色，拍案稱奇。光緒二十九年(1903年)，中國(guó)商人林祝三自歐美歸國(guó)，攜帶放映機(jī)、影片等在打磨廠天樂茶園放映電影。這是中國(guó)人從外國(guó)自運(yùn)影片在國(guó)內(nèi)放映電影之始。
光緒三十年(1904年)正值慈禧七十大壽。為討好慈禧，英國(guó)公使進(jìn)獻(xiàn)電影放映機(jī)一部和影片數(shù)套，在宮內(nèi)放映，為壽誕助興。不料這次放映極不順利，剛放映了三本影片，發(fā)電機(jī)發(fā)生意外爆炸，險(xiǎn)些傷人。慈禧大怒，視電影為不祥之物，此后宮內(nèi)再不準(zhǔn)放映。
另一次在王公府邸中的放映也遭意外。1905年清政府派五大臣出國(guó)考察，其中端方在回國(guó)時(shí)帶回了電影放映機(jī)和影片。1906年宴請(qǐng)載澤時(shí)以“演電影自?shī)省?，還讓何朝樺講解。不幸放映中突然爆炸起火，何朝樺竟被炸死。電影再一次被認(rèn)為是不祥之物。盡管在宮廷府邸中放電影屢次發(fā)生事故，但并沒有阻擋電影在民間的流傳。在飯莊、茶園、戲院中電影放映越來越多，并日益成為一種受市民歡迎的新的文化娛樂形式。
外國(guó)人最早在京拍電影，大多是獵奇的電影短片，在北京最早拍攝電影，比在北京放映電影的時(shí)間還要早。在1900年八國(guó)聯(lián)軍侵占北京前后，一些外國(guó)電影商人和攝影師來到北京，拍攝了一批歪曲事實(shí)或獵奇的電影短片。
1900年7月，日本吉澤商店派人赴北京拍攝名為《義和團(tuán)事件》的影片，共十六本，回國(guó)后曾公開上映。1900年8月，英法合拍了一部《中國(guó)教會(huì)被襲記》的影片，把中國(guó)人的反帝斗爭(zhēng)污蔑為危及西方文明的“黃禍”。
1902年，美國(guó)一家電影公司在京拍攝了《義和團(tuán)在北京的屠殺》、《北京前門》等。1908年，意大利人拍攝了《西太后光緒出大喪》、《強(qiáng)行剪辮》等。以上這些歐美人士在北京拍攝的早期電影都不是娛樂性的，更不是藝術(shù)性的，只是帶著極大的偏見和獵奇的心理拍攝了中國(guó)的落后愚昧，為八國(guó)聯(lián)軍在北京的罪行辯護(hù)。
中國(guó)第一部電影，在照相館中誕生，光緒三十一年(1905年)秋，中國(guó)人自己拍攝的第一部電影《定軍山》在北京誕生。這是中國(guó)民族電影的開山之作，僅比世界電影誕生晚10年。
中國(guó)第一部電影的制作人是任景豐。他是東北沈陽(yáng)人，早年曾在日本學(xué)習(xí)過照相技術(shù)。回國(guó)后于1892年在北京琉璃廠土地祠舊址(現(xiàn)宣武實(shí)驗(yàn)幼兒園)開設(shè)了一家照相館，名叫“豐泰照相館”。當(dāng)時(shí)北京的照相館多是外商經(jīng)營(yíng)的，豐泰是第一家中國(guó)人開設(shè)的照相館。
任景豐喜歡照相，也喜歡看電影。但他看到電影都是外國(guó)人拍攝的，拍的也都是外國(guó)景物和事件，中國(guó)人能不能把自己喜歡的東西拍出來給老百姓看？他決定拍一部中國(guó)電影。他從東交民巷德商專營(yíng)照相與攝影器材的祈羅福洋行購(gòu)買了一架法國(guó)制造的手搖木殼攝影機(jī)和膠片14卷。器材準(zhǔn)備好了，拍什么內(nèi)容呢？當(dāng)時(shí)京戲最受廣大市民歡迎，而譚鑫培是紅極一時(shí)的名角。于是決定邀請(qǐng)譚鑫培拍攝由他主演的名戲《定軍山》。
拍攝就在豐泰照相館院內(nèi)，利用日光進(jìn)行，由照相技師劉仲倫擔(dān)任攝影。由于是無聲片，只拍了戲中的請(qǐng)纓、舞刀、交鋒等動(dòng)作場(chǎng)面。前后拍了三天，共拍影片三本。《定軍山》中的黃忠是譚鑫培擅長(zhǎng)的角色，盡管只拍了片段，但他表演精湛，很好地表現(xiàn)了角色的忠勇氣概。電影拍完后在大柵欄一帶放映，深受歡迎，引來“萬人空巷來觀之勢(shì)”。
旗開得勝使任景豐備受鼓舞，接著他又拍攝了譚鑫培表演的《長(zhǎng)坂坡》片段，俞菊笙表演的《青石山》、《艷陽(yáng)樓》，俞振庭表演的《金錢豹》、《白水灘》片段等。
正當(dāng)任景豐的電影拍攝順利進(jìn)行時(shí)，1909年一場(chǎng)意外大火燒毀了豐泰照相館，攝影機(jī)等電影器材均毀于大火，也終止了他的電影拍攝活動(dòng)。
北京第一部長(zhǎng)紀(jì)錄片，拍攝孫中山先生出殯，民國(guó)十四年(1925年)三月十二日，孫中山先生在北京逝世。中央公園舉行了盛大的悼念活動(dòng)，攝影師黎偉民拍攝了紀(jì)錄片《孫中山先生出殯及追悼典禮》共兩本。這可算是中國(guó)人在北京拍攝的第一部長(zhǎng)紀(jì)錄片。追悼會(huì)后，孫中山先生靈柩暫存香山碧云寺。1929年5月，南京紫金山麓中山陵竣工后，靈柩移送中山陵。攝影師張玉亭隨行拍攝了長(zhǎng)達(dá)1500余米的大型紀(jì)錄片《奉安大典》，記錄了沿途許多極為珍貴感人的鏡頭。此片上映轟動(dòng)一時(shí)。日寇侵占北京時(shí)，掠走了該片全部底片。
張玉亭是北京最早的電影攝影師之一。他1914年在法國(guó)百代電影公司駐天津辦事處學(xué)習(xí)電影放映、攝制、發(fā)行業(yè)務(wù)。1920年百代公司在北京建立辦事機(jī)構(gòu)，張玉亭負(fù)責(zé)影片調(diào)度管理兼電影放映。1930年他在北平東四牌樓南路東開辦“玉亭商行”，是北京最早的專門經(jīng)營(yíng)攝影、洗印、制片、放映、電影器材代理業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。
錢壯飛父女
出演北京故事片開山之作
民國(guó)十五年(1926年)，由趙續(xù)廛、徐光華在西四太平倉(cāng)創(chuàng)建光華影片公司。拍攝了由徐光華編導(dǎo)、張玉亭攝影的故事片《燕山俠隱》(又名《燕山豪俠》)共12本。這是北京故事片的開山之作。當(dāng)時(shí)在北京從事地下工作的中共黨員錢壯飛為掩護(hù)身份也投資光華影片公司，而且他和他的女兒黎莉莉、兒子錢江都在《燕山俠隱》中出演了角色。同年，光華影片公司又拍攝了由崔理筠編劇，徐光華導(dǎo)演，張玉亭攝影的9本故事片《西太后》。這是在北平實(shí)地拍攝的第一部清宮故事片，上映后賣座極佳，一時(shí)“轟動(dòng)九城”。
由于電影上映獲利不小，20年代后期北平相繼成立了好幾家小規(guī)模影片公司。民國(guó)十八年(1929年)由民新等幾家中小影片公司聯(lián)合組成新華影業(yè)公司，創(chuàng)辦人和經(jīng)理是羅明佑。羅明佑曾是北京大學(xué)法科學(xué)生。因張玉亭經(jīng)常到北京各大學(xué)放映電影，與羅明佑結(jié)識(shí)。羅也對(duì)電影極感興趣，兩人成為密友。
1929年新華影業(yè)公司投拍描寫老北京社會(huì)風(fēng)情的故事片《故都春夢(mèng)》，由朱石麟、羅明佑編劇，孫諭導(dǎo)演，黃紹芬、張玉亭攝影。1931年春，羅明佑、黎北海等幾十位社會(huì)名流，以新華公司為基礎(chǔ)，向社會(huì)各界募集股金，創(chuàng)辦聯(lián)華影業(yè)制片印刷有限公司(簡(jiǎn)稱“聯(lián)華”)?？偛吭O(shè)在上海，北平分公司設(shè)在東安門大街真光電影院內(nèi)。他們提出了“提倡藝術(shù)，宣揚(yáng)文化，啟發(fā)民智，挽救影業(yè)”的制片口號(hào)。在北平又拍攝了《故都春夢(mèng)》續(xù)集等影片，成為當(dāng)時(shí)最有影響的電影公司之一。由于北平在電影放映和拍攝上都很活躍，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)幾家知名的電影公司都在北平設(shè)立辦事處或分支機(jī)構(gòu)。如上海明星影片公司的代辦處設(shè)在南河沿北口內(nèi)磁器庫(kù)，上海藝華電影代辦處設(shè)在燈市口椿樹胡同。
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說起北京的風(fēng)情，人們很快就會(huì)想起胡同、四合院，甚至是北京的各種小吃和玩意兒。確實(shí)，這些都是北京文化的代表，但卻不是全部。
其實(shí)，只有深入北京的生活，到老北京的茶館和胡同里去走一走、看一看、聽一聽，所收獲的東西才是最為樸素的北京風(fēng)情。在這些人們休閑和生活的地方能聽到人們談?wù)搰?guó)事的聲音，能聽到家常里短的話題，還能聽到說者開心、聽者有趣的北京城里的坊間奇聞，就是這一切成為北京風(fēng)情不可或缺的組成部分。
一、北京最早的鐵路和車站
1864年，北京城內(nèi)出現(xiàn)了第一條鐵路，它是英國(guó)人杜蘭德在北京宣武門外修建的，大約有600米長(zhǎng)，為窄軌鐵路。英國(guó)人當(dāng)時(shí)修建這條鐵路的目的是為給自己的火車做宣傳廣告，所以還用一臺(tái)小型蒸汽機(jī)車拖著3節(jié)車廂在鐵道上來回地行駛。很快，清政府以“殊甚駭怪”為名，勒令英國(guó)人杜蘭德把這條鐵路拆除。
1888年，慈禧太后準(zhǔn)許了李鴻章在中南海紫光閣修建鐵路的奏折。這條鐵路從皇宮中的北海到中南海，是總長(zhǎng)度為1510米的窄軌鐵路。鐵路建成后，李鴻章又從法國(guó)進(jìn)口了一臺(tái)新盛公司制造的蒸汽機(jī)車和六節(jié)客車車廂作為慈禧的御車。該車由一節(jié)上等豪華車廂、兩節(jié)上等普通車廂、兩節(jié)中等車廂、一節(jié)行李車廂組成。其中豪華車廂為皇帝和皇后專用。整列車價(jià)值六千兩白銀。但是這些機(jī)車和車廂的造價(jià)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個(gè)數(shù)，因?yàn)榉▏?guó)人想不惜本錢在清王朝做一個(gè)活廣告，把火車推銷給清政府的上層，讓他們接受這些洋玩意，最終達(dá)到同意在中國(guó)修建鐵路的目的。
后來，這條鐵路又向北延伸，經(jīng)過福華門到北海的陽(yáng)澤門，沿著北海西岸向北經(jīng)過闡福寺、浴蘭軒、大西天，到達(dá)終點(diǎn)靜清齋。福華門內(nèi)、福華門外至陽(yáng)澤門、闡福寺這三處都地處交通要道，安裝永久性鐵軌會(huì)給行人車馬帶來不便，所以在這三段分別安裝了活動(dòng)鐵軌。
1888年底，慈禧同意了李鴻章的試車奏折。在試車時(shí)，慈禧被震耳的汽笛聲和蒸汽機(jī)車巨大的排汽聲嚇得不輕，但是為了保持自己太后的尊嚴(yán)，她又不便直說，最后以火車的動(dòng)靜太大會(huì)破壞皇城的龍氣，以及火車司機(jī)坐在她前面有損皇家威儀為理由，下旨不準(zhǔn)用燒煤的火車牽引大清皇家專列。但是這條鐵路和列車卻可以使用，所以就出現(xiàn)了世界鐵路史上最為可笑的鬧劇。每天早上慈禧到勤政殿上朝及下朝時(shí)就乘坐這條鐵路上的火車，但是火車開行時(shí)卻沒有牽引機(jī)車，而是使用大量宮內(nèi)太監(jiān)挽著黃緞子織成的繩索拉著這六節(jié)火車車廂跑。慈禧在乘坐專列出發(fā)時(shí)和她坐轎子一樣，很多人前呼后擁，專列前有兩隊(duì)太監(jiān)手持幡旗在鐵道兩旁引導(dǎo)，另有多名太監(jiān)用黃緞拉著火車前行，列車后還跟隨著一些侍奉的太監(jiān)。雖然這條鐵路上的火車沒有使用蒸汽機(jī)車，但卻是北京歷史上出現(xiàn)最早的鐵路、車站以及列車。
五、宮廷里跪著開車的司機(jī)
1901年，身為直隸總督的袁世凱為了討好慈禧，用一萬兩白銀購(gòu)進(jìn)了一輛奔馳小轎車，作為送給慈禧六十大壽的貢禮。這是一輛黑色木質(zhì)車廂、黃色木質(zhì)車輪與輻條、銅質(zhì)車燈、實(shí)心輪胎、兩軸四輪的敞開式汽車。其車廂內(nèi)有兩排座位，前排座位是只能乘坐一人的司機(jī)座，后排是可以乘坐兩人的乘客席。車廂的上方還撐有一頂由四根立柱支起的車篷，車篷的四周綴有黃色的絲穗。發(fā)動(dòng)機(jī)被安置在乘客席座位的下部，發(fā)動(dòng)機(jī)旁的齒輪變速箱把動(dòng)力傳遞給后軸，最高時(shí)速為每小時(shí)19公里。
袁世凱得到這輛汽車后，就迫不及待地把它運(yùn)到宮里獻(xiàn)給慈禧。由于此車設(shè)計(jì)新穎、工藝精湛，慈禧還從沒有見過這種先進(jìn)而且漂亮的洋玩意兒，心中大喜，就收下了。當(dāng)時(shí)全國(guó)還沒有會(huì)開汽車的人，可是慈禧想坐汽車過把癮，就下令招納司機(jī)。后來有11人參加了應(yīng)試，其中有一位名叫孫富齡。他當(dāng)時(shí)專門為皇家貴族趕馬拉車，由于為人機(jī)靈，很得太后的賞識(shí)，于是被選中去學(xué)開車，并很快就學(xué)會(huì)了。自此，一有時(shí)間，慈禧便在皇宮中坐著汽車兜風(fēng)。有一次，她乘坐汽車從頤和園回紫禁城。這時(shí)大太監(jiān)李蓮英突然發(fā)現(xiàn)：原來的馬車夫?qū)O富齡成了現(xiàn)在的汽車司機(jī)，他不僅坐著，而且還坐在老佛爺?shù)那懊?，這怎么了得？有失老佛爺?shù)淖饑?yán)呀！于是他就告訴慈禧：開車的是個(gè)奴才，整天坐在太后前面有失體統(tǒng)。于是，他便命令司機(jī)要跪著開車。但是，司機(jī)跪著開車沒辦法踩剎車，很容易出危險(xiǎn)，但是這個(gè)情況又不能告訴慈禧，所以司機(jī)也只好默不做聲了。
一天，慈禧坐汽車時(shí)發(fā)現(xiàn)車開得很慢，便追問孫富齡怎么回事。孫富齡不敢說是李蓮英吩咐自己跪著開車，沒辦法踩剎車，為了安全才開得這么慢，只好編了個(gè)謊話說車子有點(diǎn)壞了，不能開快。后來，司機(jī)因不能用手代替腳來踩油門和剎車，在路上險(xiǎn)些釀成車禍。這可嚇壞了王公大臣們，他們紛紛請(qǐng)求慈禧不要坐汽車了。在群臣的苦勸下，慈禧無奈地被人攙扶下車，中途又換了十六抬大轎。后來，慈禧漸漸對(duì)坐汽車失去了興致，這輛汽車就閑置在頤和園內(nèi)。而跪著開車的司機(jī)孫富齡害怕自己日后有麻煩，也攜家?guī)Э谔映霰本┤チ恕?/p>
揭秘：北海的小火車橋曾是慈禧專線
北海小火車橋
在北京的北海五龍亭浮翠亭的西側(cè)，有六個(gè)方形水洞，水洞上面鋪石為路，人來車往，并不引人注意。其實(shí)這幾個(gè)涵洞非常有紀(jì)念意義，因?yàn)檫@就是清代為慈禧太后乘坐小火車入園鋪架的鐵路橋，這也是這條鐵路留下的惟一遺跡，后人將這里稱為“小火車橋”。
