南云忠一背鍋俠的稱號(hào)是怎么得來的
南云忠一簡(jiǎn)介
南云忠一簡(jiǎn)介中提到他是二戰(zhàn)時(shí)期著名的背鍋奇?zhèn)b,最后是自殺而死;而且的功與過在歷史上很難下定義。而南云忠一簡(jiǎn)介,深入的記載了他的過去。
南云忠一舊照
南云忠一是日本人,生于1887年,死于1944年。他是魚雷戰(zhàn)的專家卻做著與其專業(yè)不相符的事,他這一生履歷優(yōu)秀。二戰(zhàn)之前海軍內(nèi)部對(duì)他的評(píng)價(jià)是:勇猛、果斷,是未來能夠擔(dān)起海軍責(zé)任的人。但是在二戰(zhàn)期間,很多人認(rèn)為他犯了錯(cuò)誤,比如在襲擊珍珠港時(shí)他一意孤行,不采納其他將軍的意見,又有點(diǎn)患得患失,不速戰(zhàn)速?zèng)Q。還有就是在中途島的戰(zhàn)役中,他拒絕別人建議,并執(zhí)意更換武裝、回收飛機(jī),最后導(dǎo)致延誤戰(zhàn)機(jī)。而在圣克魯斯的戰(zhàn)役中,他移交指揮權(quán),顯得有點(diǎn)臨陣脫逃。但也有人認(rèn)為,這些戰(zhàn)役的失敗錯(cuò)不在南云忠一,他只不過是日軍的背鍋俠罷了??v然如此站在反法西斯陣營(yíng)的人們,都在暗地感謝他的這些過失。
雖然在日本,人們對(duì)他評(píng)價(jià)不高,但他畢竟效力于日本右翼勢(shì)力,他帶領(lǐng)軍隊(duì)參加的戰(zhàn)爭(zhēng),也是帶有明顯的侵略性、法西斯性。所以在反法西斯國(guó)家眼中,他是侵略者,是軍國(guó)主義的幫兇。南云忠一簡(jiǎn)介很豐富,以上提到的只不過是其中的一小部分,簡(jiǎn)介中一大部分都是在講世人對(duì)他評(píng)價(jià)的爭(zhēng)議。有評(píng)論者曾經(jīng)說過:南云忠一不專于航母,卻擔(dān)任重要的指揮官之職能,這是當(dāng)時(shí)日本聯(lián)合艦隊(duì)的悲哀。
南云忠一軍事能力
有評(píng)論者曾經(jīng)說過,南云忠一不專于航母,卻擔(dān)任重要的指揮官之職能,這是當(dāng)時(shí)日本聯(lián)合艦隊(duì)的悲哀。至今為止,歷史對(duì)南云忠一軍事能力的評(píng)價(jià)大多是中規(guī)中矩。其實(shí)很多人都認(rèn)為,他在二戰(zhàn)期間算是一位有點(diǎn)意思的的將領(lǐng)。他不強(qiáng)硬叫囂,為人謹(jǐn)慎小心。
南云忠一舊照
珍珠島戰(zhàn)役之前,當(dāng)時(shí)很多人都質(zhì)疑南云忠一軍事能力,都會(huì)假想如果當(dāng)時(shí),南云能夠發(fā)起第三波進(jìn)攻,也許失敗的就會(huì)是美國(guó)。南云忠一身為指揮官卻急著讓飛機(jī)返航,沒有采納其他將軍的意見,沒有繼續(xù)進(jìn)攻,最終給了美軍反撲的機(jī)會(huì)。而在中途島,南云忠一直拒絕直接攻擊的建議,執(zhí)意更換武裝、回收飛機(jī),最后導(dǎo)致延誤戰(zhàn)機(jī)。在印度洋戰(zhàn)爭(zhēng),當(dāng)時(shí)勝利幾乎偏向日本,南云忠一中規(guī)中矩地完成勝利目的,破壞掉敵對(duì)的主力力量。
以上幾乎是南云忠一做的主要事情,回過頭來人們?cè)诜治霎?dāng)時(shí)情況的時(shí)候,比較清楚地判斷出南云忠一軍事能力。明治維新之后,日本國(guó)力昌盛,幾乎沒有打過敗仗,長(zhǎng)時(shí)間的順利讓日本人開始自負(fù),妄想著稱霸世界。而南云忠一卻屬于二戰(zhàn)日軍將領(lǐng)之中的另類:他對(duì)待戰(zhàn)爭(zhēng)不狂熱,沉著冷靜,作戰(zhàn)能力也不錯(cuò)。當(dāng)然南云忠一的功與過并不能單一體現(xiàn)在這些方面,但是不難看出南云忠一是一個(gè)小心謹(jǐn)慎甚至甘于平庸的人。
南云忠一評(píng)價(jià)
南云忠一是日本航空指揮官。生于1887年,于1944年離世。他曾作為指揮官參與偷襲珍珠港事件和中途島海戰(zhàn)役。對(duì)于南云忠一評(píng)價(jià),歷史很難下定論,對(duì)于他的功過,人們爭(zhēng)論不止。
南云忠一舊照
在珍珠港戰(zhàn)役后,有人認(rèn)為南云忠一指揮不當(dāng),當(dāng)時(shí)許多部下都建議他進(jìn)行第三輪攻擊,但南云忠一并沒有同意,錯(cuò)失了繼續(xù)重創(chuàng)美國(guó)的機(jī)會(huì)。但也有人說南云忠一沒錯(cuò),前兩次攻擊已用去很多時(shí)間和精力,并且南云忠一并不知道美軍航空母艦的具體位置,再進(jìn)行第三輪進(jìn)攻的話,可能非但沒有突襲,還會(huì)白白給美國(guó)反擊的機(jī)會(huì),必定會(huì)造成慘重的損失。中途島之役中,南云忠一拒絕部下先進(jìn)攻美軍的提議,更因?yàn)榍閳?bào)錯(cuò)誤,延誤了戰(zhàn)機(jī),使得美軍最后偷襲成功。有很多人對(duì)南云忠一評(píng)價(jià)道:軍事能力平庸,錯(cuò)失先機(jī)。
但也有人說,此次的失敗是日軍前期的準(zhǔn)備不足,并不是南云忠一的責(zé)任,他只是替罪羊。圣克魯斯戰(zhàn)役中,他最后移交指揮權(quán)給部下被人認(rèn)為是臨陣脫逃,但也有人認(rèn)為南云忠一是迫不得已才撤離翔鶴號(hào)。之后宇垣纏承認(rèn)是南云忠一的正確決策使得航空母艦?zāi)芡暾谋A粝聛?。有人在客觀的對(duì)南云忠一評(píng)價(jià)中稱:南云忠一也許不是指揮大型航母的完美人選,但是在戰(zhàn)爭(zhēng)初期,他作為航母軍隊(duì)的最高指揮官是功不可沒的。
南云忠一 背鍋俠
背鍋俠是替人擋災(zāi)消難的大俠的意思,實(shí)際上就是替罪羊。歷史上被稱為背鍋俠的有很多人,其中包括本澤馬、彭定康、李鴻章等人。南云忠一就是其中之一。那么南云忠一背鍋俠這個(gè)稱號(hào)是怎么的來的呢?
南云忠一舊照
1942年12月,日軍趁著美軍疏于防衛(wèi)之時(shí)突襲珍珠港,剛開始的兩撥攻擊已經(jīng)花費(fèi)了太多的時(shí)間,準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)第三波進(jìn)攻很可能會(huì)得到美軍的反攻。而南云忠一身為指揮官,此時(shí)卻不知道美軍艦隊(duì)的位置,只能讓飛機(jī)返航,沒有采納其他將軍的意見繼續(xù)進(jìn)攻,最終給了美軍反撲的機(jī)會(huì)。雖然這其中有南云忠一患得患失、不速戰(zhàn)速?zèng)Q的錯(cuò)誤,但是如果情報(bào)科能夠及時(shí)獲取情報(bào),軍隊(duì)補(bǔ)給能夠及時(shí)到達(dá),也許就不會(huì)是這個(gè)局面。由此可見,此次失敗并不在于南云忠一,但他卻做了最后的替罪羊,南云忠一背鍋俠的說法由此傳開。
在中途島戰(zhàn)役中,日軍的攻擊飛機(jī)因?yàn)闆]有戰(zhàn)機(jī)的護(hù)航導(dǎo)致?lián)p失慘重。南云忠一拒絕直接攻擊的建議,執(zhí)意更換武裝、回收飛機(jī),最后導(dǎo)致延誤戰(zhàn)機(jī)。但是當(dāng)時(shí)如果直接攻擊并不能挽回戰(zhàn)局,反而會(huì)使損失更為慘重,但凡日軍之前能夠重視防御,也就不會(huì)出現(xiàn)這樣的局面。然后這些技術(shù)性的問題并不是他所能改變的,他卻又背了一次黑鍋。以上只是南云忠一背鍋俠的一部分事情。雖然事情的對(duì)與錯(cuò)并不是人們能夠主觀判斷出的,但二戰(zhàn)后南云忠一的生活的確很凄慘。