汽車淹水如何逃生?記者驗證網(wǎng)絡(luò)破窗逃生方法
7月21日,一場60年一遇的大暴雨橫掃了北京,暴雨使不少地方一片汪洋,導(dǎo)致多人被困車內(nèi)喪生。除了關(guān)心北京目前的情況,市民們還想知道:“遇到汽車被淹,該怎么逃生?”
1 記者實驗用汽車頭枕砸破駕駛室玻璃。因車內(nèi)空間狹小,難以用力,砸了兩三分鐘后仍無法破窗。
2 記者抓住把手,將拖車鉤圓環(huán)狀端朝玻璃砸了七八下后,無果。隨后記者改為甩砸,將玻璃擊破。
3 記者坐在副駕駛座上,揮錘砸向駕駛室車窗,一次便將車窗敲碎。
4 記者嘗試用腳踹車玻璃十余下,不僅無法踹破玻璃,連車門都無法撼動。
7月21日晚,廣渠門橋下一名男子被困在浸滿水的越野車內(nèi)喪生。面對這樣的情況,司機應(yīng)該采取何種方式自救?如果車門難以打開,哪種工具是破窗的最佳選擇?近日,專家、網(wǎng)友紛紛支招,眾說紛紜。
為了驗證這些方法,昨日下午,記者利用網(wǎng)上推薦的“汽車座椅上的頭枕”、“汽車內(nèi)附工具中的拖車鉤”、鐵錘等工具,在一輛國產(chǎn)越野車內(nèi)做砸窗試驗。實驗發(fā)現(xiàn),在用全力的情況下,男性也無法用頭枕擊破車窗,而鐵錘、拖車鉤等堅硬、重、易甩擊的工具,可以將車窗砸破;車玻璃四角比玻璃中心更易擊碎。
咨詢汽修專家潘旭東表示,當車剛浸水,車門無法打開時,駕駛員就應(yīng)盡快破窗逃生。他稱,如果車輛突然入水,且水已沒過車輪以上,車輛一般都會因為浮力難以控制了。此時,應(yīng)果斷砸窗逃生。前車窗被淹沒后,車內(nèi)人生還的可能性就非常小了。至于在水下砸車窗是否有不同的反應(yīng),該專家表示,暫沒有實踐證明。
此外,潘旭東稱,車窗貼膜對砸窗的效果有一定影響。一般的太陽膜對車窗防碎作用很小,利用正確的工具砸車窗不會有太大區(qū)別。但防爆膜對玻璃有保護作用,可以分散外力。另外,貼了防爆膜的玻璃,即使破了也不會馬上掉落,而是呈網(wǎng)狀碎裂。
實驗樣品:長城哈弗 實驗?zāi)康模簩ふ易罴哑拼疤由绞?br />
實驗地點:幸福大街新京報社停車場 實驗時間:7月23日19:30-20:30
逃生實驗一:頭枕鋼管砸 失敗
實驗?zāi)康模翰簧倨嚨恼f明書介紹,在車門鎖死無法從內(nèi)部打開時,可以拔出插在座椅上的頭枕,利用頭枕下邊堅硬的鋼管擊碎車窗玻璃。實驗人員就此利用頭枕下的鋼管分別砸擊汽車玻璃的中心、四角,看此方法多長時間能夠破窗。
實驗過程:首先由女記者將駕駛座椅上的頭枕拔下來,由于頭枕下邊的鋼管并不長,所以拔的時候并沒費力,僅花費4秒鐘時間。
記者雙手握頭枕,將鋼管最尖處用力向車窗中心砸去,但砸了十幾下,僅僅劃傷了玻璃上的貼膜。隨后記者主攻玻璃左上角(由于頭枕較大,在狹小的駕駛室、副駕駛室內(nèi)很難砸其他三個角),砰砰砰幾聲巨響,有幾次還脫手砸到了車框上。一分半鐘后,除了玻璃貼膜被劃傷外,玻璃仍無動于衷。其間,記者曾改變握頭枕方式,改抓頭枕的鋼管往玻璃上捅砸、甩砸,始終無法砸開玻璃。
隨后,換上男記者使用頭枕砸玻璃,男性力氣更大,記者砸玻璃的同時,從外部能看到車門框在晃動,能看到鋼管砸出的火星。但因車內(nèi)空間狹小,難以用力,三位男士分別砸了兩三分鐘,仍無法破窗。
實驗分析:汽修專家潘旭東稱,通過實驗可以看出,用座椅頭枕鋼管砸碎車窗玻璃是“不靠譜”的。他解釋了其中的原因,座椅頭枕一般用高強度填充物制作,這些材料本身就有緩沖力的作用,在另外一段的金屬架擊向車窗時,后端的填充物會吸收分散部分力。另外,金屬支架末端不是尖銳的,擊打到玻璃上的一點壓強就會減小。
了解到頭枕金屬支架把車窗貼膜已經(jīng)劃破但還沒有砸破車窗,潘旭東解釋稱,金屬支架很難垂直砸到一點,斜著劃開力被分散得更多,傳遞到車窗的力就更小。
逃生實驗二:拖車鉤甩砸 成功
實驗?zāi)康模罕焕г谲噧?nèi)時,離駕駛員最近的工具可能就是汽車本身自帶的維修工具了,包括拖車鉤、千斤頂上的把手以及滅火器。
記者通過本實驗,測試拖車鉤是否能砸破車玻璃。
實驗過程:眾多器材中,只有拖車鉤和滅火器最重,拖車鉤長約25厘米,一頭是像扳手一樣粗的桿,另一頭呈圓環(huán)狀。
男記者首先握住桿,將尖頭猛力向車窗砸去,砸了七八下之后,玻璃絲毫不破。隨后,男記者抓住把手,將圓環(huán)狀端朝玻璃甩砸,“砰”的一聲悶響將玻璃擊破。“之前因為空間不夠,使不上勁,之后甩砸,感覺只用了2/3的力氣就破窗了。”
在另一扇玻璃上,記者本想用小型的車載滅火器砸玻璃,但被車外的幾名老司機制止,“滅火器里邊有壓力,閥門很小,不敢保證滅火器的質(zhì)量絕對過關(guān),遭受重擊時有可能爆炸。”安全起見,記者只得放棄這一嘗試。
逃生實驗三:逃生錘砸 成功
實驗?zāi)康模汗卉嚿弦话愣紓溆刑由N,危急情況下,乘客可以用錘砸破車窗玻璃四角逃生。記者昨天購買了小臂長的鐵錘,嘗試用其破窗。
實驗過程:女記者坐在主駕駛座上,用鐵錘砸同側(cè)車窗的中心,用盡全力猛砸三下,車玻璃仍“無動于衷”。
隨后,記者換座到副駕駛室,揮錘砸向駕駛室車窗左上角,“砰”的一聲,一次便將車窗敲碎。記者看到,不僅砸的角被擊碎,其對角的玻璃也碎掉。
實驗分析:潘旭東介紹,其實最有效的辦法就是一把手柄比較長的逃生錘,錘子頂部尖尖的容易形成高壓強,長力臂會使使用者事半功倍。
潘旭東同時提醒稱,砸車窗也有位置的選擇,一般應(yīng)該砸向車窗的四個角,如果砸在車窗中心,按照力學(xué)原理,沖擊力是被整個車窗分擔的,作用力會降低。
逃生實驗四:腳踹、肘擊 失敗
實驗?zāi)康模涸跊]有工具的情況下,嘗試用腳踹、肘擊是否能破窗。
實驗過程:車窗堅硬,用肘擊如同雞蛋砸石頭。記者坐在副駕駛座,用腳猛踹駕駛室旁車窗玻璃,女記者用厚底帆布鞋猛踹了1分鐘左右,男記者穿跑步鞋蹬踹十余下,不僅無法踹破玻璃,連車門都無法撼動。記者感覺,踹玻璃中心,反而被玻璃彈回。
逃生試驗五:徒手破窗 失敗
實驗分析:網(wǎng)上傳的利用褲袋扣套在腳上踹開車窗,潘旭東也覺得不太可能實現(xiàn)。他稱,首先褲袋扣著力面大,也不利于力向一點沖擊,此外,駕駛員在座位上蹬踹車窗,人也會被反作用力推動,難以發(fā)力。
據(jù)說是目前最權(quán)威的汽車淹水逃生術(shù) 頭枕破窗的正確視頻(http://finance.v1.cn/focus/2012-7-25/1343173321104.shtml)以供參考。
下圖是日本美女教你逃生誤區(qū)與正確使用頭枕的方法:
汽車淹水逃生 專家提醒:冷靜 舍得 速逃離
專家提醒:冷靜,舍得,速逃離﹔逃生時,先解安全帶,再破窗﹔破窗失敗,靜待水滿,車門較易打開。
北京大雨成災(zāi)。作為距離北京較近的省會城市,我們一方面為受災(zāi)群眾祈福加油之外,如何學(xué)習(xí)水中逃生,成了近日廣大車主們比較關(guān)心的話題。本期我們就請專家講一講行車水中如何逃生的知識。
出場嘉賓:東南盛源4S店售后維修站站長 范書軍
奧迪聯(lián)潤美迪4S店售后服務(wù)部技術(shù)經(jīng)理 張冶
車滅被困地道橋下
對策:抓緊時間,迅速離開車輛
范書軍說,近幾年多地發(fā)生大雨天地道橋下車主溺亡事件。雨大時,往往也就是幾分鐘的時間,地上的水就會很快地聚集起來,尤其是地道橋,地勢低洼而且還兼顧排水功能,四周的雨水大量流入,瞬間可能就會將車淹沒。遇到此種情況,要馬上做出決定,迅速逃離車輛,在水還未淹車之前,逃離到高處安全地帶。
水位到車門一半
對策:用力推開車門跑往高處
如果雨還在不停的下,水已經(jīng)淹沒到車門的一半,此時就不要猶豫了,用力從裡面推開車門,水會迅速灌入,不要理會車內(nèi)物品被淹,要一邊觀察,一邊迅速逃離到高處,等待救援。范書軍提醒車主朋友,車淹了將來可以修,不要擔心車輛損失,以免延誤了寶貴的逃生時間。
一頭扎進水中
對策:先打開安全帶,再開門逃生
車輛剛剛落水后,首先解開安全帶,極力活動手腳。此時,車門還是容易打開的,可推門逃生。如果車門打不開,檢查車門中控落鎖,把中控拔起﹔啟動門窗升降系統(tǒng),把車窗降下來。范書軍提醒,落水后的逃生時間很短,首先不要慌,動作要迅速。
破窗失敗
對策:靜待車內(nèi)水滿,推開車門
如果車窗打不碎,就不要推車門了,以免把力氣耗光。此時,應(yīng)靜靜等待車子進水,當車內(nèi)的水深度接近頭部時,深吸一口氣,推開車門。車內(nèi)外水壓接近,車門容易被打開。
■ 相關(guān)新聞:車用逃生器淘寶網(wǎng)熱銷
新京報訊 近日,一種名為“汽車逃生器”的工具在網(wǎng)上熱銷。對此,專家建議,市民最好在車上配備逃生錘,而不必購買廉價“逃生器”。
記者在淘寶網(wǎng)輸入“汽車逃生器”后,找到355個相關(guān)產(chǎn)品,排行前十名的賣家在最近一個月內(nèi)累計銷售出3052件。這些逃生器,價格在7元至198元之間,帶有多項功能,頂部配有破窗錘,中間為警示燈,底部配有割繩器、手電筒等,如同巴掌大小,可掛在鑰匙扣上。店主介紹,只要輕按按鈕,逃生器一端就會彈出一個尖銳的鋼針。“足以擊穿車玻璃。”
就此,記者咨詢汽修專家潘旭東,他表示,網(wǎng)上銷售的此類價格便宜的車用逃生器,劣質(zhì)產(chǎn)品多,建議車主不要輕易購買。“那種用高壓彈簧制作的逃生器,不一定能擊穿車窗玻璃,畢竟力矩太小加速度不夠。”他建議車主可以在車上配一把逃生錘。